)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
RB19 със сигурност е най-добрата кола във Формула 1 в момента, по този въпрос две мнения няма. Но дали настоящият болид на „биковете“ е най-добрият в историята на тима, на този въпрос дори и шефът на екипа Кристиан Хорнър няма твърд отговор.
„След две състезания една точка не ни достига за максимума – каза Хорнър пред Sky Sports F1 след квалификацията в Австралия миналия уикенд. – Спечелихме трети пореден полпозишън, отборът свърши невероятна работа с кола, но да казваме, че тя е нашата най-добра? Пред години сме имали няколко много силни коли.
„Определено тази попада в една група с тях, но ще имам категоричен отговор едва в края на сезона. Когато се върнем в Европа всички ще имаме подобрения. Тук предимството ни е по-малко, отколкото беше на другите писти, а то ще става все по-малко в хода на сезона“, каза още Хорнър.
,fit(478:270)&format=webp)
Защо Ред Бул RB19 има толкова голямо предимство
Със сигурност в списъка на най-добрите коли на Ред Бул попадат RB6, с която Себастиан Фетел и тима от Милтън Кийнс спечелиха първите си титли през 2010 година, RB7 от 2011, RB9 от 2013 и RB18 от 2022. От тях най-успешен е моделът от миналия сезон, с който Макс Верстапен спечели 15 победи и стигна до втората си титла, а Серхио Перес добави още две победи на сметката на RB18.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)