)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Ръковдителят на Мерцедес Тото Волф заяви, че базираният в Бракли тим в загубил еквивалента на 8 до 10 месеца развойна дейност, докато реши проблемите на колата си за 2022 година.
Както е известно в началото на годината поведението на W13 бе силно афектирано от ефекта на подскачането. Заради него инженерите на „Сребърните стрели“ трябваше да настройвата колата по-високо от оптималното, за да могат Люис Хамилтън и Джордж Ръсел да имат по-малки проблеми с подскачането.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън е бил шокиран от формата на Мерцедес в началото на сезона
В хода на сезона дизайнерите на Мерцедес успяха да намерят решение на този проблем, но за да сторят това, те почти не са работили върху нови части, които да подобрят други сфери от представянето на W13.
,fit(478:270)&format=webp)
Люис Хамилтън сравни W13 с колата на Макларън от 2009 година
„Ние знам от къде идва разликата с Ред Бул. Те ще запазят част от позитивите на колата си и догодина, докато ние загубиме може би 8 или 10 месеца развойна дейност, защото не можехме да разберем какво не беше наред с колата ни. Това ще е голямо предизвикателство за нас.
„Но ние играем дългосрочна игра, всички сме на това мнение. Пилотите и отбора играем дългосрочната игра. За нашия прогрес няма да може да се съди само по едно състезание или една година, а по това дали ще можем да се борим за шампионатите в бъдеще“, каза Волф.
,fit(478:270)&format=webp)
Макс: Ще е интересно Хамилтън да се върне в челото
Въпреки демонстрираният прогрес в последните няколко състезания отборът на Мерцедес все още няма записана победа в хода на сезона. Ако „Сребърните стрели“ не успея да стъпят на най-високото стъпало на почетната стълбичка в следващите две седмици те ща запишат своя първи сезон без победа от 2011 година насам.
,fit(478:270)&format=webp)
Ръсел прогнозира, че Мерцедес трудно ще спечели през 2022 година
До момента най-добрият шанс това да се промени беше в Мексико преди две седмици, когато обаче грешната стратегия не позволи на Хамилтън да се пребори с Макс Верстапен и Ред Бул. Според главния стартег на тима Джеймс Воулс на „Сребърните стрели“ няма да им бъде толкова лесно да бъдат близо до „Биковете“ в Бразилия и Абу Даби в края на тази и другата седмица.
,fit(478:270)&format=webp)
Във Ферари не се притесняват от развитието на Мерцедес
„Ферари няма да са толкова далеч зад нас колкото бяха в Мексико. Те ще са по-близо в Бразилия и Абу Даби, очаквам да сме изравнени с тях. Но спрямо Ред Бул, ние ще имаме известен дефицит. Но мисля, че ще са трите десети, с които те ни победиха в квалификацията (в Мексико), но ще са няколко десети в следващите два уикенда.
„Определено сега сме по-близо, отколкото бяхаме в началото на сезона, когато имахме проблеми с влизането в третата квалификация, а дори и с излизането от първата. Сега сме близо до победите. Движим се напред.
„В миналото пистата в Бразилия е била добра и за двамата ни пилоти, а има и спринт, в който ще можем да спечелим още точки. А когато колата ти е на само няколко десети от конкурентитети нещата могат и да ти се получат“, обясни Воулс.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)