Марко Бедзеки пред Sportal.bg: Дългите пътувания са тежки за отборите

За първи път от 2019 година насам отборите и пилотите от световния шампионат в MotoGP ще направят традиционното си азиатско турне в края на сезона в кралския клас. През последните две години то не се проведе заради пандемията от коронавирус, а през този сезон то отново ще включва четири състезания в рамките на пет седмици, както бе и през 2018 и 2019.

За разлика от тогава обаче то започва с едно изключително тежко пътуване, тъй като надпреварата за Гран При на Япония се провежда само седмица след старта за Гран При на Арагон в Испания. Това означава, че тимовете имат по-малко от четири дни, за да пренесат цялото оборудване до „Мотеги“, за да може уикендът в Япония да стартира по план.

След случилото се в Аржентина по-рано тази година, когато проблеми с каргото наложиха отмяната на всички петъчни тренировки, от организаторите на шампионата Dorna Sport направиха една промяна в графика за уикенда в Япония. Те премахна сутрешните тренировки в петък, а за сметка на това следобедната сесия в MotoGP, но не и в Moto2 и Moto3, ще бъдe удълженa.

MotoGP отмени петъчните тренировки за Гран При на Аржентина

За транспорта на оборудването не спомага и затварянето на руското въздушно пространство, което чувствително увеличава дистанцията и времето, което е нужно на петте самолета, превозващи каргото, да достигнат от Испания до Япония. Освен това и часовата резлика също не спомага, тъй като тимовете практически губят 7 часа при това си пътуване.

Само една петъчна тренировка в Гран При на Япония

По време на уикенда за Гран При на Великобритания в началото на месец август репортер на Sportal.bg се срещна с пилота на ВР46 Дукати Марко Бедзеки, с когото обсъдиха точно тази тема с дългите пътувания между състезания на различни континенти в последователни седмици.

Марко Бедзеки пред Sportal.bg – за първия подиум в MotoGP и разликите с Moto2

Смяташ ли, че организаторите на шампионата изискват твърде много от вас с тези дълги пътувания между състезания, когато те са на два различни континента и са разделени от само една седмица?

„За мен е по-лесно, защото аз само карам мотор, просто трябва да стигна до пистата. Всяка година правим тези състезания в Азия последователно. Това ни е работата, трябва да се справим. Надявам се моторите да стигнат, защото при такива къси периоди е трудно за организацията на отбора. За нас е различно, ние се наспиваме и се възстановяваме от дългото пътуване“, заяви младият италианец.

След спираката в Япония в края на тази седмица азиатското турне на MotoGP за 2022 година ще продължи с надпреварата за Гран При на Тайланд следващата неделя. След старта на „Бурирам“ ще последва седмица пауза, преди състезанията в Австралия и Малайзия на 16 и 23 октомври. След тях керванът ще се завърне в Европа за финалния кръг от сезона, който отново ще бъде за Гран При на Валенсия на пистата „Рикардо Тормо“ на 6 ноември. 

Снимки: Gettyimages