Льоб си върна лидерството в рали „Акрополис”

9-кратният световен шампион Себастиен Льоб (навигатор Изабел Галмиш, Форд Пума) завърши на първа позиция петъчния ден на рали „Акрополис”, 10-и кръг от Световния рали шампионат (WRC). Льоб беше начело през по-голямата част от деня, но в един момент беше изпреварен от съотборника си Адриен Фурмо (навигатор Венсан Ланде), който обаче не изкара дълго начело.

Льоб спечели първите две отсечки за деня и поведе, а в третата – второто минаване на „Лутраки” най-добро време записа Есапека Лапи (навигатор Яне Ферм, Тойота Ярис), но Льоб запази лидерството с 6,4 секунди преди Тиери Нювил (Мартин Видеге, Хюндай i20) и Лубе, който беше на 8 секунди.

Но в петата отсечка Лубе записа първата си етапна победа в WRC и поведе в класирането с аванс от 1,9 секунди пред Льоб и на 4,2 пред Лапи. Французинът спечели и шестата отсечка и увеличи аванса си, а там Лапи мина пред Льоб, като Есапека беше на 7,8 секунди от лидера, а Себ – на 8,3.

В най-дългата отсечка за деня обаче – „Бокситес” (22,97 км) най-бърз отново беше Льоб, като Лапи остана на 9,2 секунди след него, а Лубе – на 10. Това върна легендарния французин на първа позиция, на 1,7 пред Лубе и на 8,7 пред Лапи.

Днес екипажите караха 6 отсечки без сервизна зона, но единственият, който изостана сериозно беше Крейг Брийн (навигатор Пол Нейгъл, Форд Пума), който спука гума в третата отсечка за деня и спря да я смени, заради което загуби около 2 минути.

Лидерът в световния шампионат Кале Рованпера (навигатор Яне Халтунен, Тойота Ярис) завърши деня едва 9-и, тъй като днес стартира първи по етапите и чистеше пътя за своите съперници. Докъм средата на деня Кале поддържаше разлика от около 30 секунди с водачите, но в следобедните отсечки темпото му се влоши и той завърши деня на почти 1:08 минути от Льоб.

Нювил, който спечели вчерашната отсечка на Олимпийския стадион в Атина, днес завърши 4-и, само на 7,3 секунди от Лапи и утре отново ще е претендентите за място на подиума.

48-годишният Льоб днес стана най-възрастният пилот, водил в рали от WRC, като подобри рекорда на Бьорн Валдегард от 1991 година, когато световният шампион за 1979 година постигна това малко преди да навърши 48 години.