)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Битката за победата и дори за всяка една позиция в класирането в Гран При на Унгария се превърна в стратегическо надлъгване и търсене на най-доброто сцепление, което могат да осигурят трите модела сликове на Пирели - от С2 до С4. И шефът на Пирели Моторспорт Марио Изола обяви, че заради тези търсения на отборите се е получило много интересно състезание.
“Първо, много се радвам за стотиците хиляди зрители, които гледаха състезанието от трибуните и милионите в цял свят, които бяха пред телевизорите - обяви Изола. - За първи път от началото на сезона гледахме състезание, в което за победата участваха пилоти от три отбора. Това е победа за всички във Формула 1. Освен това, в състезанието видяхме, че отборите използваха около десет различни стратегии и използваха всички налични модели гуми, като състезанието се получи много интересно и зрелищно.”
Изола допълни, че отборите излизат от днес в лятна пауза, но това не важи за Пирели.
,fit(478:270)&format=webp)
От Ферари се опитаха да обяснят издънката с гумите
“Ние оставаме на “Хунгароринг” и във вторник и сряда ще правим тестове с гумите за сезон 2023 във Формула 1 - поясни Изола. - Това е последната ни задача преди нашата лятна почивка и искам да благодаря на всички от екипа ни - на пистите и в Милано за страхотната работа.”
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)