)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Часове преди началото на първата свободна тренировка за Гран При на Маями днес ФИА удължи една от DRS зоните на уличното трасе. Новото трасе в Маями, изградено около “Хард Рок Стейдиъм” в града включва 19 завоя и три дълги прави, на които ще има DRS зони.
Промените са по първата DRS зона - тя започва от завой №8 през 9 и 10 и продължава до началото на зоната за спиране преди завой 11, пилотите, които са на 1 секунда зад своите съперници ще могат да ги атакуват с DRS системата.
В първоначалния вариант на схемата на DRS зоните, активирането на DRS беше позволено на 67 метра от върха на завой №8. Сега зоната е удължена с 37 метра, тъй като активирането може да става на 30 метра след осмия завой.
,fit(478:270)&format=webp)
Къде в Маями ще се блокират пилотите?
ФИА размести и точките за засичане на разликите между колите преди DRS зоните, но не с много - с между 3 и 7 метра. Трите точки остават след завои 8, 16 и 17.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)