Ще остане ли Танак в битката за титлата?

Само две състезания след старта на сезона в Световния рали шампионат (WRC) бившият световен шампион Ойт Танак е на 41 точки от лидера Кале Рованпера. Очакванията в Хюндай бяха съвсем други, въпреки че тимът закъсня с развитието на хибридния i20N Rally1.

Сезонът започна трудно за Танак - катастрофа в рали “Монте Карло” и повреда в хибридната система в “Швеция” и той има само 5 точки, спечелени от първото място в пауър стейджа преди финала в Умеа.

Тиери Нювил междувременно пое ролята на лидер на Хюндай - белгиецът завърши втори в Швеция и излезе втори в битката за титлата, на 14 точки зад водача Кале Рованпера.

Хюндай се готви в Хърватия с трима пилоти

“Ситуацията на Ойт е много по-трудна от тази на Тиери. Всъщност, Нювил е в много добра позиция с оглед на класирането. Никак не е лошо с оглед на ралитата, които предстоят”, обясни временният шеф на Хюндай Жулиен Монсе.

Еванс трябва да спаси сезона си в рали “Хърватия”

Монсе коментира и представянето на Танак.

“Ситуацията на Ойт не е такава, каквато той очакваше, трудна ситуация, но той е много мотивиран, има скоростта да се бори за победи. От нас зависи да му осигурим надежден и бърз автомобил, Ойт ще се погрижи за всичко останало. Има още 11 състезания този сезон, така че има много точки за печелене”, допълни Монсе.

 Монсе е напълно прав - Рованпера води с 46 точки, но максимумът, който може да спечели един пилот оттук до края на сезона е 330 точки.

М-Спорт хвана хубаво време в Хърватия

За да може обаче Танак да се бори с Рованпера и компания, то пилотът на Хюндай трябва да започне от “Хърватия” да завършва пред съперниците му, които са в челото на класирането. От Хюндай подсказаха, че дългата пауза между Швеция и Хърватия е била добре използвана от тима и при подновяването на шампионата ще видим доста по-силно представяне на пилотите на Монсе.

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages