)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Още на 9 февруари, дори преди началото на предсезонните тестове във Формула 1, Макларън обяви, че пилотът на тима е подписал нов договор, според който остава при Зак Браун до края на сезон 2025.
Британският отбор завърши силно сезон 2021, но новата кампания започна разочароващо и сега Макларън изостава сериозно от преките си съперници до края на миналата година.
Затова и се появиха въпросите дали е имало смисъл Норис да се обвързва толкова дългосрочно с Макларън, като не е имал ясна представа за това как в тима са успели да интерпретират новите технически правила, които влязоха в сила за началото на този сезон.
,fit(1100:608)&format=webp)
Сред тези, които си задават този въпрос се оказа и световният шампион във Формула 1 за 2009 година Дженсън Бътън.
“За мен беше странно, че Ландо подписа толкова дълъг договор, тъй като той тепърва започва да трупа опит и скорост - обясни Бътън. - Всички ние искаме постоянство и сигурност, но никой не знае какво ще се случи след 2 или 3 години. В момента не мисля, че има пилот във Формула 1, който би подписал договор, по-дълъг от две години. Затова и не мога да разбера логиката на това решение.”
,fit(478:270)&format=webp)
Официално: Макс Верстапен преподписа с Ред Бул до 2028 година
Наскоро световният шампион във Формула 1 Макс Верстапен преподписа с Ред Бул и трябва да остане в тима до края на сезон 2028, а Шарл Леклер, който преди време подписа с Ферари за 5 години е обвързан със Скудерията до края на 2024 година.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)