)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
По традиция първите предсезонни тестове във Формула 1 задават повече въпроси, отколкото да дават отговори. Тази година не е изключение - видяхме силно представяне на Макларън, на Ферари и накрая Мерцедес и Ред Бул оглавиха класирането, като Люис Хамилтън и Джордж Ръсел дори не използваха меки смеси сликове.
Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко обясни, че Ферари са направили крачка напред и са вече много близо до Мерцедес и тима, воден от световния шампион Макс Верстапен, но бившият пилот беше категоричен, че въпреки прогреса си Макларън все още не попада сред претендентите за световната титла.
,fit(478:270)&format=webp)
Доктор Марко: Наравно сме с Мерцедес
Шефът на Мерцедес Тото Волф пък е убеден, че в началото на сезона Ферари ще разполага с най-мощния двигател, но в същото време в Маранело вярват, че Мерцедес ще покаже Б-версия на W13 на втората тестове сесия в Бахрейн другата седмица, като естествено, всичко това са само предположения.
Ландо Норис коментира, че въпреки силното представяне на Макларън в първите тестове все още не може да се каже, че MCL36 има предимство пред W13 на Мерцедес, но пък сънародникът му Джордж Ръсел, който този сезон си партнира с Люис Хамилтън не е напълно убеден.
“Не се хващам на такива трикове - коментира Ръсел. - Не знам обаче дали си струват усилията, но мога да кажа, че ние сме правили никакви номера на първите тестове. Имахме програма, която трябваше да изпълним, но трябва да призная, че резултатите от изпитанията изобщо не са представителни. Можем да кажем най-общо, че се видя кой ще е в първата половина на класирането и кой - във втората.”
Ръсел акцентира и върху още нещо - по време на тестовете няма информация за това кой с колко гориво кара на пистата, а количеството му дава сериозно отражение на резултатите.
“Ще ви дам един пример - допълни Джордж. - В квалификациите разликите са една десета от секундата и доста по-често - и по-малко. Такава разлика може да се постигне и с 5 килограма повече или по-малко гориво в резервоара. Така че, тези резултати от Барселона не са представителни. Но с оглед на развитието на колите, картинката в Бахрейн ще е различна.”
Дали наистина Ландо Норис и Макларън крият истинските си възможности? Ръсел смята, че е така.
“Може би Ландо играе някакви игри, не знам - предположи пилотът. - Мисля, че подготовката на Макларън и Ферари върви много добре. Колите и на двата тима се представят много добре с много и с малко гориво на борда, нямат проблеми със сцеплението и работата с гумите, това винаги са добри признаци. Все пак, титлата не се печели на тестовете в Барселона.”
Снимки: Gettyimages