)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
От днес, 1 март, влиза в сила замразяването на задвижващите системи на автомобилите във Формула 1, като ограниченията ще са в сила до края на сезон 2025 в световния шампионат. До вчера производителите на задвижващи системи имаха възможност да работят по повишаване на мощността им и подобряване на издръжливостта им, а от днес влиза в сила хомологацията на най-важните им компоненти: двигателят с вътрешно горене, турбото и мотор-генераторната група MGU-H.
Настоящите правила за двигателите и хибридните системи във Формула 1 трябва да бъдат сменени от новите регулации, които са планирани да влязат в сила за началото на сезон 2026, когато ще се появи следващото поколение мотори.
Замразяването на задвижващите системи предвижда и малко изключения - до 1 септември тази година производителите могат да модернизират мотор-генераторната група MGU-K, батерията в хибридната система и електронния блок, който управлява работата на задвижването. След тази дата са забранени подобрения и промени, които ще влияят на ефективността на задвижващите системи.
ФИА позволява на доставчиците на задвижващи системи и отборите да правят промени моторите и хибридните системи само ако те са свързани с надеждността им или безопасността, но не се допускат промени, свързани с характеристиките и представянето на двигателя.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)