Според отборът на Мерцедес най-голямата промяна в спортно-техническия правилник във Формула 1 преди сезон 2022 не е свързана с аеродинамиката.
По думите на ръководителя на дивизията, отговаряща за развитието на задвижващата система на „Сребърните стрели“, Хиуел Томас по-голям ефект върху представянето на различните коли ще окаже промяната в горивните смеси. От тази година те задължително ще включват 10% етанол, което е с 5% повече спрямо 2021.
„Както всяка година, когато развиваме горивата, ние работим с нашия партньор, за да сме сигурни, че имаме най-доброто гориво. Според мен преминаването към Е10 горивата е най-голямата промяна от началото на турбо-хибридната ера през 2014.
Мерцедес обясниха какво очакват от болида си за сезон 2022 във Формула 1
„Беше голяма предизвикателство да разработим нашето горива, през тестовете в един цилиндър, до тези в шестцилиндровия блок, не трябва да подценяваме количеството свършена работа“, каза Томас.
„От началото на турбо-хибридната ера горивата имаха био-компонент. До сега той беше 5.75% от обема на горивото. Тази година този процент се увеличава до 10. Освен това нямаме свободен избор на био-компонент, той задължително трябва да е етанол.
В Мерцедес не очакват големи разлики във външния вид на различните коли през 2022 година
„Това означава, че двигателят ще реагира по различен начин на горивото. Имаме елементи на представянето, от които сме много доволни, но и такива, с които не много. За да решим това ще нанесем нужните корекции, като гледаме да запазим елементите, с които сме доволни“, добави Томас.
Снимки: Gettyimages