)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Пилотът на Макларън във Формула 1 Ландо Норис призова организаторите на шампионата да променят правилото, което позволява свободна смяна на гуми при спиране на състезанията с червен флаг.
,fit(478:270)&format=webp)
Драма от старта до финала и Хамилтън изравни Верстапен след историческа победа в Джеда
Изказването на британеца идва след спираната на два пъти надпревара за Гран При на Саудитска Арабия, в която той загуби много при първия червен флаг в 13-я тур. Първоначално на пистата бе изкаран само автомобилът за сигурност, което доведе до спирания в бокса за част от пилотите. Норис бе един от тях, тъй като започна състезанието с меките сликове на Пирели.
&format=webp)
След само няколко обиколки обаче бяха показани червените флагове заради нуждата бариерата край трасето да бъде поправена след инцидента на Мик Шумахер. Това заличи цялото тактическо предимство, което Норис щеше да има, тъй като пилотите пред него можеха свободна да сменят гумите си без да губят позиция.
&format=webp)
„Това се случва вече няколко пъти. Помним „Монца“ миналата година, просто другите спечелиха безплатен стоп, което ни провали състезанието. Случи се и на „Муджело“ и тук също. Разбира се, аз винаги съм от потърпевшите и може би за това се чувствам толкова разочарован. Според мен обаче това е несправедливо правило, което трябва да бъде премахнато.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 усети липсата на Чарли Уайтинг в Саудитска Арабия
„Просто трябва да има правило за поне един задължителен стоп и два различни типа гуми, които трябва да бъдат използвани, което ще е приемливо. Сега влагаш много усилия и това глупаво правило ти отнема всичко“, каза звездата на Макларън.
Той също така сподели, че пилотите са дискутирали въпросното правило със състезателния директор Майкъл Маси в своите редовни брифинги.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен: Поне феновете знаят какво е истинско състезание
„Повдигнах въпроса още след първия път, в който това се случи, след втория също. Аз мога да кажа какво трябва или какво искам, или какво мисля, но не аз пиша правилата. Да, това прави състезанието по-вълнуващо и ако това е нещо, върху, което те искат да се фокусират и да има повече гледаемост аз ще преглътна разочарованието. Според мен обаче това разваля състезанието и прави безсмислени усилията, които влагаш“, завърши Норис.
,fit(478:270)&format=webp)
Серхио Перес предвижда големи инциденти на „опасната“ писта в Джеда
От началото на сезон 2020 насам цели девет състезания са били спирани с червени флагове заради тежки инциденти, което прави нуждата от потенциална промяна във въпросното правило спешна. В други шампионати като Индикар например отборите нямат право да извършват никакви поправки или корекции по своите автомобили, когато на пистата има червен флаг в състезание. Ако те все пак искат да направят това преди възобновяването на надпреварата, то те биват пратени в дъното на колоната за рестарта.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)