Карлос Сайнц: Сезон 2021 не е най-силният ми

Въпреки двата си подиума в първите 11 старта за сезон 2021 във Формула 1, пилотът на Ферари Карлос Сайнц не усеща настоящата кампания като своята най-силна в шампионата.

Младият испанец премина в Маранело в началото на година с двугодишен договор, след като прекара последните два сезона в тима на Макларън. В Уокинг Сайнц помогна на славния британски екип да възкръсне и да се върне отново в челото на колоната след няколко години на забвение в дъното на подреждането.

В своя първи половин сезон с легендарните цветове на Ферари испанецът се качи на два пъти на почетната стълбичка в Монако и Унгария и събра еднакъв брой точки с този на неговия съотборник Шарл Леклер. Постижението на Сайнц обаче бе подпомогнато от дисквалификацията на Себастиан Фетел в Унгария, която е обжалвана от тима на Астън Мартин и това може отново да промени резултатите от „Хунгароринг“.

„Не усещам това като най-силния си сезон във Формула 1. Имаме много точки, но и много пропуснати възможности. Както казах и преди уикенда в Унгария, все още не съм имал уикенд, в който да извлека пълния максимум от колата във всяка сесия. Все още нямам сглобен цялостен уикенд като пилот на Ферари, а това е нещо, което правех много добре.

„По някаква причина обаче, може би е просто фактът, че съм в отбора, но отнема време да се максимизират уикендите. Аз съм доволен от скоростта, която показвам с колата още от първото състезание и усещам, че бързо се адаптирах към нея и можех да я натискам до лимита още от самото начало. На всяка писта имах добро темпо още от началото на уикендите“, коментира Сайнц. 

В Унгария Сайнц финишира четвърти на пистата след като потегли 15 заради грешка в квалификацията, която го изпрати в стената на последния завой преди той да е записал време в нейната втора фаза. Според него точно този инцидент показва, че той трябва да изчисти грешките, които той допуска през тази година. 

„Този уикенд беше перфектният пример. Допуснах грешка в квалификацията и си платих в състезанието. Имахме и странна случка по време на питстопа, която не ни позволи да се борим за подиума и изведнъж целият уикенд придоби горчив вкус защото знаехме, че можем да спечелим добри точки. Така че този уикенд е перфектният пример за това как усещам първите си 11 състезания. Имах много добра скорост, но по някаква причина нещата се объркваха и не записахме максимума“, завърши испанецът.

По ирония на съдбата именно тази негова задна позиция на старта го опази от хаоса в първия завой на „Хунгароринг“, в който Леклер и още няколко коли бяха сериозно повредени след множество контакти.

Снимки: Gettyimages