)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Пилотът от академията на Ред Бул Юри Випс (Hitech) записа своята първа победа в кариерата във Формула 2, след като триумфира в щурото второ спринтово състезание по улиците на Баку, където се провежда третият кръг за сезона.
,fit(478:270)&format=webp)
Шварцман недостижим в първия спринт от Формула 2 в Баку
Естонецът започна надпреварата от третата позиция след осмото си място по-рано днес и с великолепни изпреварвания спрямо Бент Вискаал (Trident) и Давид Бекман (Charouz) той си заслужи победата. Втори финалната линия пресече Бекман, за когото това е втори подиум през годината, след този в първия старт за сезона в Бахрейн.
Последен на подиума се класира друг пилот от академията на Ред Бул – Джехан Дарувала (Carlin), който успя да спечели четири позиции в хода на надпреварата. Четвърти зад индиеца финишира и потеглилият от полпозишън Вискаал, който просто нямаше отговор за скоростта на своите съперници.
В рамките на първите осем от общо 21 обиколки, на пистата имаше два периода с автомобил за сигурност и един с виртуален такъв. Първата кола за сигурност бе изкарана още в първата обиколка след два инцидента на първия завой. В тях от състезанието отпадна лидерът в шампионата Гуан-Ю Джоу (UNI-Virtuosi), който не прецени правилно спирането си и се удари в Дан Тиктъм (Carlin).
Британецът все пак успя да се върне в надпреварата, в която след великолепно каране той финишира шести зад победителя от първото състезание по-рано днес Роберт Шварцман (Prema). От друг контакт в първата крива пострада Тео Поучер (ART), който трябваше да посети своите механици за ново предно крило след удар в Ралф Бошунг (Campos). При връщането си на трасето, французинът успя да се върне в топ 10, но не и да вземе точки, тъй като в спритновото състезание това правят само първите осем, а той бе девети на финала.
В шестата обиколка, инцидент между Ричард Вершоор (MP Motorsport) и Рой Нисани (DAMS) на спирането на третия завой доведе до втората визита на колата за сигурност на пистата, която продължи само една обиколка. При подновяването на състезанието след нея агресивна атака на Лиам Лоусън (Hitech) доведе до контакт между Фелипе Другович (UNI-Virtuosi) и Кристиан Лунгард (ART), който прати датчанина в предпазните заграждения.
По-късно в обиколката увлечен в борбата си с Вискаал, Маркус Армострон (DAMS) не прецени добре спирането си за четвъртия завой и се заби в стената. Тези два изнцидента доведоха и до виртуалната кола за сигурност. След нейното отменяне пилотите започнаха да се пазят повече и до края нямаше инциденти.
Последните две места в зоната на точките бяха за Лоусън и Оскар Пиастри (Prema), които финишираха съответно седми и осми. Двамата постигнаха това, въпреки че потеглиха от дъното на топ 20, след като отпаднаха в първото състезание по-рано днес.
След края на осмия старт за сезона лидер в генералното класиране въпреки отпадането си остава Джоу, който с актив от 78 точки води с 23 пред Поучер и Пиастри. Двамата новобранци са с по 55, но предимство заради повечето си втори места има Пиастри.
Утре в Баку предстой да се проведе и третото основно състезание за годината, което ще бъде с продължителност от 29 обиколки и ще включва едно задължително спиране в бокса. То е предвидено за 11:45 часа българско време, а в него от полпозишън след успеха си във вчерашната квалификация ще потегли Лоусън.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)