Хамилтън: Сърцето ми замръзна в средата на последната обиколка

Люис Хамилтън завоюва рекордната седма победа в Гран При на Великобритания, въпреки че спука гума в средата на последната обиколка на „Силвърстоун“. Преднината, с която разполагаше пилотът на Мерцедес пред Макс Верстапен обаче му позволи да пресече финалната линия с преднина от 5 секунди пред пилота на Ред Бул. Хамилтън бе третият пилот, който спука гума в последните три тура на „Силвърстоун“ като първо тази съдба сполетя неговия съотборник Валтери Ботас, който трябваше да направи почти цяла обиколка със спукана предна лява гума. Лошият късмет за Ботас обаче донесе победата на Хамилтън, тъй като от Ред Бул избраха да вкарат Верстапен в бокса в края на 50-та от общо 52 обиколки, като по този начин да се преборят за бонус точката за най-бърза обиколка. Това решение на Ред Бул им струва скъпо, тъй като именно то предостави преднина от над 30 секунди на Хамилтън, която му бе достатъчна за успеха, въпреки рекордния финален тур на Верстапен. Допълнителен късмет за Хамилтън бе и фактът, че за разлика от Ботас неговата гума се предаде в средата на обиколката.

„До последната обиколка всичко вървеше гладко. Гумите се усещаха перфектно. Валтери наистина ме натискаше, но аз се опитвах да предпазя гумите, нещо което изглежда той не направи. Когато ми казаха, че той е спукал гума аз погледнах моите и всичко изглеждаше наред. Колата все още се движеше и завиваше бе проблем и си помислих, че всичко ще е окей. Все пак върнах леко темпото и изведнъж гумата загуби налягане на правата. Определено сърцето ми замръзна в този момент. След това просто се опитах да поддържам някакво темпо за да не позволя на самата гума да излети от джантата и да нанесе големи поражения. Само се молех да не съм твърде бавен. Едвам взех последните два завоя. Мисля, че трябваше да спрем в последните обиколки, особено след проблема на Валтери“, коментира световния шампион след края на днешното състезание.

Хамилтън също сподели, че постоянните ъпдейти на разликата спрямо Верстапен в заключителната обиколка от страна на неговия състезателен инженер Питър Бонингтън също много му е помогнало за победата.

С нея, британецът стана пилотът с най-много победи в своята домашна Гран При, като това бе неговият седми успех на „Силвърстоун“, с което задмина Ален Прост, който има шест триумфа в Гран При на Франция.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg