)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Днес отборът на Макларън-Мерцедес пусна изненадваща декларация до медиите, в която тима поиска публично да се извини на ФИА, Ферари и всички на фенове на Формула 1 по света за събитията и казусите около супер шпионския скандал разбунил духовете в Гран при. Британците признават, че секретните данни на Ферари са били разпространени отбора в по-голям кръг от очакваното. Макларън са изпратили писмото до президента на ФИА Макс Мозли на 5 декември, а днес то беше публикувано и в техния уеб сайт. Отборът е предложил на федерацията да забрани развитието на отделни части от тяхната кола за 2008 година, които може да са част от интелектуалната собственост на Ферари. Според някои информации, развитието на скоростна кутия с бързо сменящи се предавки, използването на въглероден двуокис за пълнене на гумите и др., може да се дошли от данните на Ферари. Макларън са предложили, развитието на тези системи да бъде временно прекратено. Както е известно, ФИА реши на 7 декември Макларън да изчакат до средата на февруари, за да разберат дали ще им бъде наложено наказание, по повод съмненията, че са използвали интелектуална собственост на Ферари за построяването на новата кола за 2008 година. Световният автомобилен съвет не взе решение по този казус, а определи датата 14 февруари за ново заседание. Едва тогава ще се реши, дали ФИА ще одобри болида на Макларън-Мерцедес MP4-23. Новият сезон във Формула 1 започва на 16 март.
Екипът на Formula1.bg ви представя с малки промени пълния текст на декларацията:
"В резултат на разследването на Международната автомобилна федерация (ФИА) по повод скандала с Ферари стана ясно, че информацията на Скудерията е разпространена много повече от колкото първоначално се предполагаше. Много съжаляваме, че нашите собствени разследвания не успяха да открият тези материали и затова се извиняваме на Световния автомобилен съвет на ФИА. Макларън изпрати писмо на ФИА. Това писмо говори само за себе си и написаното там е честно и откровено.
Макларън също така се извинява на съвета, че разследването на ФИА е открило тази информация. Искаме да изкажем своето дълбоко съжаление за това, че нашето разбиране за фактите около случая станаха ясни благодарение на разследването на ФИА, а не от нашето собствено.
Макларън разбира, че цялата тази ситуация можеше да се избегне, ако бяхме информирали навреме Ферари и ФИА за комуникацията на Найджъл Степни. Ние разбира се, се срамуваме от разкритията и се извиняваме на Световния автомобилен съвет.
За да избегнем дори и малката възможност информацията на Ферари да повлияе на нашето представяне през 2008 година, предложихме на ФИА действия, които ще наложат мораторимум (забрана бел.р.) на развитието на три отделни системи.
По времето, когато тези инциденти се случиха, Макларън преразгледа своята политика относно наемането и менажирането на нашия екип. Това беше разкрито пред ФИА и ние се съгласихме да демонстрираме пред федерацията, че всички тези процедури вече се изпълняват.
Макларън иска да направи публично извинение на ФИА, Ферари, хората във Формула 1 и на всички фенове по целия свят. Искаме да уверим всички, че нищо от това, което се случи няма да се повтори. Също така сме съгласни да платим всички разходи на ФИА изразходвани за разследването.
Ние от Макларън искаме да оставим всичко това в миналото и да продължим напред през 2008 година", се казва в текста на декларацията.
Оригиналният технически доклад на ФИА за инспекцията на Макларън-Мерцедес можете да намерите ТУК!
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)