Разгорещена среща на отборите в Япония

Отборът на Ред Бул многократно запита в Япония състезателният директор на ФИА Чарли Уайтинг, защо наказанието на Нико Розберг и Роберт Кубица за влизане в бокса при наличие на кола за сигурност в Сингапур, не е било изпълнено веднага. Тогава Розберг успя да финишира втори, въпреки че наруши правилата, като влезе в питлейна, когато той беше затворен и бе наказан с десет секунди престой в бокса. Това обаче не беше във вреда на пилота на Уилямс, защото той успя да направи голяма разлика със следващите го състезатели, преди да влезе в пит-стопа, докато Уайтинг и стюардите спореха какво да правят.

От Ред Бул смятат, че е отнело 21 минути, за да се вземе решението и още 7 докато Розберг изкара наказанието си. Екипът на Дитрих Матешиц и още мениджъри на други отбори смятат, че Розберг е щял да финишира осми ако решението е било взето навреме. Уайтинг се защити като заяви, че е бил зает с катастрофалният престой на Маса в бокса. Някои отбори обаче смятат, че случката с пилота на Ферари също не е била адекватно оценена. Според някои, италианците е трябвало да понесат още наказания, заради това, че механик без противопожарни способности се опита да отскубне заклещения в болида на Маса маркуч. Според Уайтиг, имайки в предвид съсипаното състезание за Фелипе и наказанието за застрашаване на безопасността в бокса, още наказания са били ненужни.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg