)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Само бегъл поглед към конфигурацията на трасето "Фуджи" в Япония е достатъчен за да забележим ярко открояващият се контраст между много дългата права и "спънатите" завои във втората половина на обиколката. Това съвсем ясно прави задачата на всички инженери в отборите относително ясна - търсене на най-добрия баланс между скоростта на правата и сцеплението в бавните завои.
При това положение необходимите качества на техниката сами се разкриват пред нас - шаситата постигащи добро механично притискане, както и двигателите с висок въртящ момент при ниските и средни обороти ще позволят прецизно фино настройване към условията на пистата в Япония.
МАТЕРИАЛИТЕ СЕ ПУБЛИКУВАТ ДВА ПЪТИ ВСЯКА СЕДМИЦА НА formula1.sportal.bg
ВИДЕО "F1 под лупа": Видео графика за предните крила във Формула 1
ВИДЕО "F1 под лупа": Видео графика за изпускателните тръби във Формула 1
ВИДЕО "F1 под лупа": Видео коментар за драмата с Хамилтън в Белгия
ВИДЕО "F1 под лупа": Видео графика за аеродинамичната ефективност във Формула 1
ВИДЕО "F1 под лупа": Видео коментар за пистата "Фуджи"
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)