)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Младият пилот на Торо Росо Себастиян Фетел спечели първата си победа в кариерата след изключителен и категоричен успех на наводнената писта "Монца", в състезанието за Гран при на Италия във Формула 1. 21-годишният Фетел записа рекорд, като стана най-младият пилот печелил някога победа в шампионата. Втори финишира Хейки Ковалайнен с Макларън-Мерцедес, а трети Роберт Кубица с БМВ-Заубер. Четвърти е Фернандо Алонсо с Рено. Пети е Ник Хайдфелд с БМВ-Заубер, а шести Фелипе Маса с Ферари.
С множество майсторски и безапелационни изпреварвания, стартиралият от 15-та позиция Люис Хамилтън се класира седми. Така разликата в шампионата между него и Маса вече е само 1 точка. Кими Райконен (Ферари) финишира едва 9-ти.
Времето и дъждът се оказа решаващ фактор за победата на Фетел, който в събота спечели и първата си стартова позиция в кариерата. В началото на надпреварата валеше силно и пилотите започнаха с гуми за мокро. В средата на дистанцията дъждът спря и състезателите вече караха с гуми интермедия. Това провали Хамилтън, който имаше стратегия само с 1 стоп и допълнителното спиране за интермедии го прати отново по-назад в класирането. Люис дори се бе придвижил до 2-ро място и гонеше Фетел за краен успех.
Заради тежките условия и наводнената писта състезанието започна с кола за сигурност. Още в загряващата обиколка спечелилият 4-та позиция в квалификацията Бурде не успя да потегли поради проблеми с двигателя и изостана с 1 тур. В 1-та обиколка колата за сигурност поведе колоната. Фетел водеше пред Ковалайнен, Уебър, Розберг, Маса, Трули, Алонсо, Кубица, Глок, Хайдфелд, Фисикела, Култард, Райконен, Хамилтън и др. Колата за сигурност остана на пистата само една обиколка. Пилотите дадоха газ за началото на 2-ия тур, а заради водната пелена във въздуха почти нищо не се виждаше. Изпреварванията вече бяха позволени и екшънът започна!
В първите обиколки промяна в челото на класирането нямаше. Фетел водеше убедително и започна да трупа лек аванс обиколка след обиколка. До първите спирания в бокса германецът вече беше натрупал аванс от 10 обиколки пред Хейки. Фетел бе с около 2 секунди по-бърз от него на обиколка. Себастиян допусна малка грешка на завоя "Роджия" като мина напряко, но успя да продължи.
По-назад Райконен изпревари Фисикела, а тур по-късно същото стори и Хамилтън. Люис бе зареден до горе с гориво и имаше стратегия само с 1 стоп. Това обаче не му попречи и с майсторството си на дъжд започна да изпреварва един след друг своите конкуренти. Първата му жертва бе Райконен. За около 10 обиколки Хамилтън изпревари Хайдфелд, Глок, Кубица, Алонсо. Пилотът на Макларън направо летеше по пистата и дори започна да настига Фетел.
Маса пък се бореше с Розберг. Фелипе пресече първия шикан и изпревари Нико. После Mаса пропусна обратно пилота на Уилямс, защото рискуваше наказание. След драмите с Хамилтън в Белгия, пилотите бяха много внимателни с маневрите си, защото знаеха, че съдиите ги наблюдават под лупа.
В 18-та обиколка Фетел спря в бокса за първи път с огромен аванс пред Ковалайнен. По това време все още валеше и германецът отново сложи гуми за мокро. След Фетел и останалите пилоти със стратегии с 2 влизания сложиха гуми за мокро при първите си спирания. Като цяло това бе по-правилната стратегия.
В 26-та обиколка Хамилтън, който още не беше спирал настигна Фетел и разликата между тях бе само 2 секунди. Люис веднага влезе в бока и сложи гуми за мокро, защото на пистата все още имаше много вода.
Малко по-късно условията на "Монца" започнаха да се подобряват. Прогнозите за дъжд до края на състезанието не се оправдаха. Това помогна на тези с по-късни втори влизания в бокса за бензин, защото по този начин те сложиха гуми интеремедия. Алонсо и Кубица се възползваха по най-добрия начин от изсъхващата вече писта и се придвижиха напред.
Хамилтън трябваше да влиза допълнително за гуми за полу-суха писта и изостана седми. Така шансът му да се бори за краен успех бе пропилян.
Напред Фетел поддържаше страхотно темпо и отиваше към първа победа за Торо Росо. Себастиян водеше с 11 секунди пред Ковалайнен. Кубица бе трети, а четвърти Алонсо. Следваха Хайдфелд, Маса, Хамилтън, Уебър и др. Фетел напълно контролираше състезанието.
През по-голямата част от времето Маса се бореше с Хайдфелд и Розберг. Бразилецът пусна по един път двамата пред себе си, след като мина напряко през шиканите. По-рано Хамилтън направо същото в борбата си с Ярно Трули (Тойота). Колите на японците от Тойота също пострадаха от спирането на дъжда и трябваше да влизат допълнително за смяна на гуми.
В последните обиколки Хамилтън настигна Маса, но така и не успя да го атакува. Зад Люис бе Уебър, който се опита да мине британеца на първия завой и двамата се докоснаха при скорост от около 200 км/ч. Като по чудо не се стигна до катастрофа и те продължиха до финала.
Райконен нямаше ден и в нито един момент не се намеси в борбата за точките. "Айсмен" се предаде почти без бой в борбата си срещу Хамилтън в началото, а към края нямаше нужната скорост на почти изсъхналата писта.
2 обиколки преди края, Култард и Накаджима се сблъскаха на "Параболика" и по пистата се разхвърчаха отломки от крилото на японеца. Маса дори закачи една от тях, а Фетел беше предупреден по радиото да внимава.
След финала Фетел бе изключително радостен за първия си грандиозен успех във Формула 1. Победата е и първа за Торо Росо, които преди 2 сезона наследиха тима на Минарди. Следващият старт е след две седмици в Сингапур на осветление от 15,00 часа българско време.
Фотогалерия ТУК!ПЪЛНИТЕ РЕЗУЛТАТИ ЗА ГРАН ПРИ НА ИТАЛИЯ ОТ:
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)