)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
От отбора на Рено ще анализират внимателно престоя на Кими Райконен в бокса по време на Гран при на Унгария миналия уикенд, за да разберат как е възможно от Ферари да са били толкова бързи със сипването на бензин. Както е известно, след старта Кими се движеше дълго време зад Алонсо и не можеше да го изпревари на тясната писта "Хунгароринг". При първия стоп, "Айсмен" и ибериецът спряха едновременно, но запазиха позициите си. Във втората фаза от състезанието Райконен спря две обиколки след Алонсо за второ зареждане и нови гуми и успя да мине пред пилота на Рено. Въпреки че това е често срещана ситуация във Формула 1 (след спиране в бокса обиколки по-късно, по-бързият пилот да излезе на пистата пред по-бавния си съпeрник, след като е натрупал преднина бел.р.) от Рено са останали учудени от бързината на механиците на Ферари и особено на фазата със зареждане с бензин. Скоростта на вливане на горивото в Гран при би трябвало да е стандартна за всички екипи - 12 литра в секунда.
Французите и италианците имаха почти едни и същи стратегии за Кими и Алонсо и от Рено са учудени от развитието на ситуацията, особено след като в този момент Райконен допусна и грешка и излезе за кратко извън пистата, което няма как да не му е коствало време. Това обаче не му попречи тур по-късно да излезе на пистата пред Алонсо.
"Не знам как успяха да го направят. Ще разгледаме внимателно данните от тези обиколки и спирането в бокса. Трябва да разберем дали имат нещо, което им позволява да зареждат с гориво по-бързо", коментира Алонсо.
Важно съобщение: Formula1.bg търси да назначи редактор на пълен работен ден. Ако за вас Формула 1 не е само хоби и искате да станете част от нашия екип, ни изпратете вашето CV на адрес: formula1.sportal.bg@gmail.com. Кандидатите трябва да са с отличен английски език и компютърна грамотност. Предишен опит в областта или журналистическо образование е предимство.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)