)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборът на Рено във Формула 1 стана поредният екип, който вече ползва междинна версия на новия си двоен дифузьор в R29. Французите караха днес с него на последната свободна тренировка. Механиците на Рено работиха от рано сутрин, за да могат да сложат дифузьора в колата на Фернандо Алонсо. Испанецът обаче бе през повечето време в бокса в третата тренировка, заради проблем с механиката на R29 Вчера Макларън-Мерцедес се превърна в първият тим във Формула 1, извън БраунGP, Уилямс и Тойота, който вече използва нов двоен дифузьор. След като съдът на ФИА потвърди този дизайн за легален, отборът от Уокинг не чака дълго и сложи веднага в колите си междинна версия на решението в уикенда на Гран при на Китай.
Повечето специалисти са на мнение, че двойните дифузьори дават огромно предимство, което стига до половин секунда на обиколка. БМВ, Ред Бул и Ферари също признаха, че са започнали работа по нови дифузьори. Очаква се изцяло новите дифузьори, доближаващи се напълно до дизайна на БраунGP, Уилямс и Тойота, да дебютират за първия европейски старт на 10 май за Гран при на Испания.
ВИДЕО ГРАФИКА ЗА ТОВА КАКВА ТОЧНО Е ФУНКЦИЯТА НА ДИФУЗЬОРИТЕ ВЪВ Ф1 ГЛЕДАЙТЕ ТУК!
Повече информация за Формула1 и за възможността да спечелите страхотни награди от NIVEA FOR MEN четете във www.formula1.bg
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)