)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
В поредното видео издание на нашата рубрика "F1 под лупа", Момчил Манчев обяснява за вас, как точно работят системите за възстановяване на кинетичната енергия ("KERS"). През 2009 година, това революционно нововъведение най-вероятно ще промени баланса на силите във Формула 1. Системата няма да е задължителна през новия сезон, а за разработването й вече са похарчени хиляди долари.
Поредното видео издание на нашата рубрика "F1 под лупа" можете да гледате ТУК!
През сезон 2009, заради промяната в правилата за аеродинамиката на болидите, предните крила ще бъдат изчистени от допълнителните елементи, като ще станат по-ниски и широки. Задните крила пък стават по-високи и тесни. Промените ще засегнат още задните дифузьори, ще дебютира системата за кинетично регенериране на енергията "KERS", а гладките гуми тип "слик" отново ще бъдат върнати в употреба.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)