Хамилтън печели на осветление в Сингапур, Бътън победи Рубенс в битката за титлата

27 сеп 2009 | 16:03
12829
0

Световният шампион Люис Хамилтън (Макларън-Мерцедес) спечели по безапелационен начин състезанието за Гран при на Сингапур, 14-ти кръг от световния шампионат във Формула 1. Под прожекторите на изкуствено осветление на уличната писта, Люис бе безгрешен от старта до финала, след като тръгна и първи. Втори днес остана Тимо Глок с Тойота, пред 3.Фернандо Алонсо (Рено), 4.Себастиян Фетел (Ред Бул), 5.Дженсън Бътън (БраунGP), 6.Рубенс Барикело (БраунGP), 7.Хейки Ковалайнен (Макларън-Мерцедес), 8.Роберт Кубица (БМВ-Заубер), 9.Казуки Накаджима (Уилямс-Тойота), 10. Кими Райконен (Ферари) и др. Джанкарло Фисикела остана едва 14-ти, като Ферари нямаха ден и не успяха да спечелят дори точка. Италианците няма да се запомнят с нищо и очевидно вече са изоставили изцяло сезон 2009.

Хамилтън записа днес втората си победа за сезона. Фетел дори имаше шанс за успех и притискаше Хамилтън почти до края, но германецът превиши скоростта в бокса при второто си влизане за бензин и гуми и беше наказан от съдиите. Това го прати от 2-ра позиция на 4-та. Розберг се движеше в началото на надпреварата втори, но също изтърпя наказание и финишира в дъното на колоната.

Най-големият печеливш в Сингапур обаче е лидерът в шампионата Дженсън Бътън, който победи съотборника си Рубенс Барикело в пряка битка за титлата. От 11-та позиция на старта Бътън завърши 5-ти и вече води с 15 точки, 3 кръга преди края на сезона.

Във временното класиране, Бътън вече води с 84 точки, пред 69 за Рубенс, Фетел е с 59, Уебър с 51,5 и др. При конструкторите БраунGP водят с 153 точки, пред Ред Бул с 110,5, Ферари с 62 точки, Макларън с 59 т. и др. Следващият 15-ти кръг е другата седмица за Гран при на Япония. БраунGP вече докосват отборната титла и най-вероятно ще я спечелят още следващия уикенд на "Сузука".

СНИМКИ ОТ СИНГАПУР ТУК!

На старта спечелилият пол-позишън Хамилтън потегли отлично и поведе колоната. Вторият на решетката Фетел се забави и бе изпреварен от Розберг. Зад тях Алонсо и Уебър се вкочпиха в битка за 4-то място. Фернандо излезе пред Уебър, но допусна грешка на един от бордюрите и беше изпреварен от Марк и Глок. Уебър се възползва от грешката на Алонсо, но излезе извън пистата и от състезателната линия и изпревари испанеца по много спорен начин. Глок също се възползва от това и също изпревари Алонсо. Малко по-късно Уебър пропусна обратно Алонсо и Глок, защото беше заплашен с наказние от съдиите.

След първите няколко обиколки класирането бе: 1.Хамилтън, 2.Розберг, 3.Фетел, 4.Алонсо, 5.Глок, 6.Уебър, 7.Барикело, 8.Кубица, 9.Ковалайнен, 10.Бътън и др. Райконен бе 13-ти, а Фисикела 15-ти.

Хамилтън водеше уверено, а малко по-назад с изостване от 3 или 4 секунди бяха вторият Розберг и третият Фетел. В 4 обиколка Грожан с Рено отпадна поради технически проблем. Надпреварата в челото се стабилизира, а изпреварвания имаше в средата на колоната. Райконен мина Буеми, а Лиуци и Фисикела водеха мъжка битка един зад друг. Глок създаде проблеми на маршалите, след като част от неговата кола се откъсна и падна по средата на пистата. На този участък бяха размахани жълти знамена и след няколко обиколки един много смел комисар изтича до парчето и го махна от пътя на пилотите.

Към 20-та обиколка започнаха и първите влизания в бокса за гориво и гуми. Фетел бе първи от лидерите, следван от Хамилтън и останалите. Розберг зареди с бензин, но на изхода от бокса изпусна от контрол колата си и пресече една от ограничителните линии на метри от Фетел. Това се оказа пагубно за неговото състезание, защото съдиите го наказаха с преминаване през бокса.

Точно в този момент Сутил притисна Алгуерсуари и двамата се удариха. Адриан се завъртя, даде газ, но веднага през предното му крило премина Хайдфелд. Ник се завъртя и потроши колата си. Сутил също бе с повреда. Машината на БМВ остана на пистата и съдиите пуснаха Кола за сигурност.

Отново драма в Сингапур и всички пилоти се отправиха веднага в бокса. В пита вреше и кипеше, а в крайна сметка Бътън спечели най-много от хаоса и се придвижи с 3 позиции напред до 8-то място. Хайме пък подобно на Маса от миналата година, тръгна да излиза от пита с маркуча за гориво и повлече своите механици на земята. За щастие всичко се размина без сериозни контузии и след няколко секудни, младият пилот се върна на трасето. Така преди рестарта, Хамилтън водеше пред 2.Розберг, 3.Фетел, 4.Глок, 5.Алонсо, 6.Барикело, 7.Ковалайнен, 8.Бътън, 9.Уебър, 10.Кубица и др. Розберг обаче все още не беше изтърпял своето наказание.

Колата за сигурност остана на пистата няколко тура и след рестарта Хамилтън отново поведе. Не след дълго Нико премина през пита, а Фетел започна да притиска Люис. Двамата се вкопчиха в супер битка, а Хамилтън не можеше да се откъсне пред Себастиян. Фетел бе много агресивен и дишаше във врата на световния шампион около 10 обиколки.

Около 20 обиколки преди финала от Ред Бул привикаха Фетел за втората регламентирана смяна. В прекомерната си амбиция да се върне бързо на пистата, германецът превиши скоростта в бокса и беше наказан от съдиите. Това провали шансовете му за победа днес, и до голяма степен го елиминира от борбата за титлата. Освен това от болида на Ред Бул се отксъна и дясното му огледало, а части от двойния му дифузьор също се разхвърчаха по пистата. Фетел изтърпя наказанието си и изостана по-назад на 4-та позиция.

Лидерът Хамилтън можеше да си отдъхне, защото вторият вече Глок и третият Алонсо бяха много назад. Тимо се откъсна пред Фернандо във втората половина на състезанието и това му помогна да задържи двукратният шампион зад себе си. 15 обиколки преди финала, Марк Уебър се разби на първия завой след проблеми със спирачките и отпадна.

10 обиколки преди края Бътън успя със стратегия да изпревари съотборника си Барикело при втората смяна на гуми и зареждане и победи съотборника си в битката за титлата. Двете коли на БраунGP също имаха проблеми със спирачките, но издържаха до финала. 8 об. преди финала класирането бе: 1.Хамилтън, 2.Глок, 3.Алонсо, 4.Фетел, 5.Бътън, 6.Барикело, 7.Ковалайнен, 8.Кубица, 9.Накаджима, 10.Райконен и др.

В последните обиколки промени не настъпиха и след супер каране, Хамилтън записа втората си победа за сезона. Следващият уикенд в Япония ще ни даде още отговори, за това дали Бътън ще успее отново да победи Барикело за титлата. Британецът води с 15 точки, 3 кръга преди финала.

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ ПИЛОТИТЕ

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ КОНСТРУКТОРИТЕ