Официално: Рено уволни скандалните Бриаторе и Саймъндс (видео)

Отборът на Рено във Формула 1 съобщи официално днес, че босът Флавио Бриаторе и главният инженер Пат Саймъндс вече не се част от тима. Двамата са уволнени, заради нагласеното Гран при на Сингапур миналата година с участието на Нелсиньо Пикет. От Рено обявиха, че няма да правят повече изявления преди изслушването пред Световния съвет на ФИА на 21 септември в Париж. Тогава ще стане ясно, дали Рено ще бъде изхвърлен от Формула 1.

Както е известно, през последните седмици стана ясно, че първият нощен старт в историята на Гран при е бил нагласен, след като Нелсън Пикет-младши се е блъснал нарочно в стената на уличната тясна писта, за да предизвка излизането на кола за сигурност. Това помогна на Фернандо Алонсо да излезе начело в класирането, и крайна сметка той наистина победи в Сингапур.

"Рено няма да коментира последните обвинения направени от ФИА за миналогодишното Гран при на Сингапур. Флавио Бриаторе и Пат Саймъндс напуснаха тима. Няма да се правят повече коментари преди заседанието на Световния съвет на 21 септември", обявиха от Рено днес.      

ПЪЛНАТА ТРАНСКРИПЦИЯ ОТ РАЗПИТА НА САЙМЪНДС ПРЕД СЛЕДОВАТЕЛИТЕ НА ФИА ТУК!

Супер скандалът започна след уволнението на пилота Нелсиньо Пикет след уикенда в Унгария. Тогава бащата на младия пилот - Нелсън Пикет, който е трикратен световен шампион, бесен от това което се е случило със сина му, се обажда на президента на ФИА Макс Мозли и му обяснява какво е станало в Сингапур.

В своите писменни доказателства пред ФИА, Пикет обяснява как е бил дръпнат настрани от Саймъндс и е бил инструктиран да катастрофира в 13-та или в 14-та обиколка на 17-ти завой на уличната писта, почти веднага след като Алонсо направи първия си пит-стоп в бокса. Причината да се избере този завой 17, е защото там не е имало кранове, които да вдигнат бързо колата и това със сигурност щяло да наложи излизане на кола за сигурност.

В надпреварата на осветление, Алонсо спечели, заради катастрофата на съотборника му Пикет, която отвори щастлива поредица от обстоятелства за испанеца. Тогава колата за сигурност се появи малко след като Алонсо бе минал през бокса, а лидерът Фелипе Маса бе провален от механиците на Ферари, заради маркуча за гориво. Алонсо стартира от 15-та позиция и записа първата тогава победа на Рено в шампионата.   

ФИА започна разследване и разпита Бриаторе и Саймъндс в Белгия. Двамата обясниха тогава как самият Пикет е предложил да катастрофира нарочно и той е инициаторът на конспирацията. По-късно Рено и Бриаторе обявиха, че ще съдят семейство Пикет.

Миналата седмица стана ясно, че Пикет-младши има имунитет, а ФИА е предложила и на Пат Саймъндс пълен имунитет, ако разкрие подробности за това какво точно се е случило преди надпреварата на осветление миналата година.

Според ФИА телеметрията от колата на Пикет в Сингапур, също показала интересни неща и събитията по скандала са довели до свикване на Световният съвет на ФИА.

Бриаторе продължава да твърди, че е станал "жертва на изнудване от семейство Пикет".

Вече се смята, че Рено могат да бъдат дисквалифицирани от сезон 2010, а може би дори и от оставащите стартове до края на тази година.