Всички отбори участващи в момента в шампионата на Формула 1 подадоха днес документите си за следващата година. Това потвърдиха представители на Асоциацията на отборите (ФОТА) и за сега бойкотът на спорта се отлага. Отборите обаче настояват, че подават документи само при условие, че се подпише нов договор "Конкорд" преди 12 юни, когато ФИА ще обяви всички участници за сезон 2010. От ФОТА потвърдиха, че подават заявки, само ако догодина останат правилата от този сезон, след като все още има много неясноти с ФИА за промените за сезон 2010 година и най-вече проблема с бюджетния таван. Още в понеделник Уилямс бе изключен от Асоциацията на отборите, след като по-рано подаде документи за участие през сезон 2010 и се разграничи от становището на другите елипи, които са против новите правила и бюджетния таван от 40 милиона паунда. Както е известно, отборите не харесват идеята за шампионат разделен на две класи и с два типа коли. Повечето специалисти вече изчислиха, че това ще доведе до разлика с поне 3 секунди между различните болиди.
Така сега се чака отговорът на ФИА, а от изявлението става ясно, че отборите ще участват догодина, само ако се изпълнят тези две условия: нов договор "Конкорд" (договорът регулиращ спортните и търговки правила във Формула 1. Той се подписва между ФИА, ФОМениджмънт на Бърни Екъслтоун и отборите - бел.р.) и оставането на сегашните правила! При нов "Конкорд" екипите ще подпишат договор с ФИА и ФОМ до 2012 година.
Сега за ФИА остават 2 варианта. Или да се съгласи с изискванията на отборите или да обяви, че планираните промени за 2010 година (бюджетен таван, промени в техническите и спортни правила и др.) остават. При подобен сценарий, ще се стигне до нови скандали и нови заплахи за напускане на Формула 1.
"Обновяването на договора "Конкорд" ще донесе сигурност на спорта, като събере всички страни под едно споразумение. Всички отбори от ФОТА подадоха днес документите си за участие през 2010 г, но при условие, че правилата ще се запазят в сегашния си вид и ще се възприемат като едно цяло. Всички екипи гледат с оптимизъм към съвместна работа с ФИА и имат визията за установяване на стабилна основа, върху, която ще се изгради едно успешно и сигурно бъдеще за Формула 1", завършва изявлението.
ФИА оповести по-рано тази година, че ще въведе система с бюджетен таван през 2010 г. Отборите подложили се на ограничението в разходите щяха да получат голяма техническа свобода, но ФОТА се обявиха твърдо против това. Поне четири екипа сред, които Ферари, Тойота и Рено заплашиха, че ще напуснат ако двойният стандарт остане в сила за 2010 г.
Вчера ФОТА с инициатива на Макларън-Мерцедес предложи компромисно решение за излизане от скандала, който се разрази заради въведения таван на бюджетите от 2010 година между отборите, членове на ФОТА, и президента на ФИА Макс Мозли. След заплахите за оттегляне от спорта на отборите на Ферари, Рено, Тойота и Ред Бул и неуспешните преговори между ФИА и ФОТА, Норберт Хауг е изпратил официална инициатива за изход от тежката ситуация, която гласи:
- За сезон 2010 бюджетният таван се увеличава до 100 милиона британски лири.
- За да бъде прието увеличаването на бюджета, отборите ще се задължат да подпомагат на новите тимове, като им доставят на преференциални цени компоненти, а също и пълна техническа подкрепа.
- Всички отбори трябва да обвържат участието си във Формула 1 до края на 2012 година.
- От 2011 година бюджетният таван от 40 милиона британски лири влиза в сила.
Предложенията на ФОТА имат и за цел са предотвратят намеренията на ФИА да въведе клиентски коли от 2011 година. Много отборите са твърдо против тази идея и искат да се уверени, че новите екипи сами ще си правят колите с бюджетния таван от 2011 година.
Повече информация за Формула1 и за възможността да спечелите страхотни награди от NIVEA FOR MEN четете във www.formula1.bg

