ФОТА се разпада, Уилямс изключен от асоциацията на отборите от Ф1

Асоциацията на отборите във Формула 1 (ФОТА) изключи днес тимът на Уилямс от своята структура, заради подадените документи от страна на екипа за участие в шампионата през 2010 година. Решенеито е взето днес по време на поредната среща на отборите и членовете на ФОТА на летище "Хийтроу" в Лондон. Както е известно, отборите от Формула 1 заплашват ФИА с бойкот и не искат да подадат заяви за участие в шампионата догодина, а срокът е 29 май (петък). В понеделник обаче Уилямс подаде документи за участие през сезон 2010 и се разграничи от плановете на другите отбори. Така британският тим стана първият от сегашните тимове участващи във Ф1, който обяви участието си през следващия сезон, независимо от скандала, който се заформи между ФИА и ФОТА за новите правила и бюджетния таван от 40 милиона паунда.

"Решението на ФОТА е разбираемо, но съжаляваме за него. Като състезателен отбор и компания, чийто интерес е свързан с Формула 1, ние имаме задължения към нашите партньори и служители. Ето защо подаването на документи за шампионата догодина бе задължително. Имаме договор с ФОМ и ФИА за участие във Формула 1 до 2012 година", обясниха от Уилямс. 

Миналата неделя отборите от Формула 1 изпратиха писмо до президента на ФИА Макс Мозли, в което написаха, че няма да бойкотират спорта и ще се включат в шампионата догодина, ако ФИА отложи новите правила, предвидени за 2010 година. Като част от вариантите се смята отлагането на тавана от 40 милиона паунда за един сезон - за 2011 година, а догодина сумата на отборите да е по-голяма. Друга възможност е по-големи ограничесния през 2010 година, но без таван на разходите, който да влезе в сила едва за сезон 2011.

 

 

Този един вид ултиматум ще бъде отправна точка за нови преговори и нови планове за намаляване на разходите. Отборите и ФОТА ще искат и гаранции за управлението на спорта и други административни промени. Ако ФИА се съгласи, всички тимове ще подпишат нов договор и ще останат във Формула 1 поне до 2012 година.

Отборите предлагат и въвеждането на специална система за контролиране на разходите, вместо въвеждане на бюджетен таван. Заплахата част от тимовете да не подадат заявки за участие догодина остава, а срокът е 29 май. Ферари, Ред Бул, Тойота и Рено вече заплашиха, че ще се оттеглят от Гран при, ако правилата за 2010 година не се променят.  

Както е известно, отборите не харесват идеята за шампионат разделен на две класи и с два типа коли. При доброволния бюджетен таван от 40 милиона паунда, отборите ще имат възможност да избират. Очаква се на екипите, които приемат ограничението, да им бъде дадена много по-голяма техническа свобода. Освен подвижни крила, по-добри подове на шасито и двигател с повече обороти, тимовете може да получат и неограничени на брой тестове по време на сезона. Тези отбори, които не са съгласни да харчат до 40 милиона паунда ще имат много повече технически ограничения в колите си. Повечето специалисти вече изчислиха, че това ще доведе до разлика с поне 3 секунди между различните болиди.

Ферари вече се подигра с новите отбори, които искат да се включат във Формула 1 през 2010 година, заради бюджетния таван. Италианците поставиха под съмнение тяхната стойност и на спорта като цяло, който вече трябвало да се нарича Формула GP3 (по-нисък клас серии по подобие на GP2, Формула 2, Формула Мастър бел.р.).

Ферари са бесни от действията на ФИА и вече заплашиха, че ще се оттеглят от спорта в края на тази година. Към момента кандидатите за влизане във Формула 1 през 2010 година са: Лола, USF1, Уирт Рейсинг, Епсилон Еускади, RML, Формтек, Кампос Рейсинг и iSport. Освен изброените, интерес имат и Лайтспийд и Продрайв, но шефът на Продрайв Дейвид Ричардс сподели наскоро, че ще преосмисли влизането си в надпреварата, заради големите спорове около бюджетния таван.

Според Ферари, тези кандидати не са за Формула 1 и са шокирани от амбициите им за Гран при.

 

Повече информация за Формула1 и за възможността да спечелите страхотни награди от NIVEA FOR MEN четете във www.formula1.bg