)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборите от Формула 1 изпратиха писмо до президента на ФИА Макс Мозли в което написаха, че няма да бойкотират спорта и ще се включат в шампионата догодина, ако ФИА отложи новите правила, предвидени за 2010 година. Писмото идва малко изненадващо, след като Мозли призна как федерацията е готова да направи компромис със сумата за бюджетния таван, която сега е предвидена за 40 милиона паунда. Като част от вариантите се смята отлагането на тавана от 40 милиона паунда за един сезон - за 2011 година, а догодина сумата на отборите да е по-голяма. Друга възможност е по-големи ограничесния през 2010 година, но без таван на разходите, който да влезе в сила едва за сезон 2011.
Сега отборите искат ФИА да отложи промените, които предвижда в спортните и технически правила за 2010 година. Екипите все пак харесват правилото за забрана за зареждане на гориво. Този един вид ултиматум ще бъде отправна точка за нови преговори и нови планове за намаляване на разходите. Отборите и ФОТА ще искат и гаранции за управлението на спорта и други административни промени. Ако ФИА се съгласи, всички тимове ще подпишат нов договор и ще останат във Формула 1 поне до 2012 година.
Отборите предлагат и въвеждането на специална система за контролиране на разходите, вместо въвеждане на бюджетен таван. Очаква се нова среща на ФОТА тази седмица, след като ФИА отговори на последните предложения.
Заплахата част от тимовете да не подадат заявки за участие догодина остава, а срокът е 29 май. Ферари, Ред Бул, Тойота и Рено вече заплашиха, че ще се оттеглят от Гран при, ако правилата за 2010 година не се променят. Част от отборите пък обясниха, че ще искат удължаване на срока и той да не приключва на 29 май.
Както е известно, отборите във Формула 1 заплашиха да бойкотират спорта, заради доброволния бюджетен таван от 40 милиона паунда. Тимовете не харесват идеята за шампионат разделен на две класи и с два типа коли. При доброволния бюджетен таван, отборите ще имат възможност да избират. Очаква се на екипите, които приемат ограничението, да им бъде дадена много по-голяма техническа свобода. Освен подвижни крила, по-добри подове на шасито и двигател с повече обороти, тимовете може да получат и неограничени на брой тестове по време на сезона. Тези отбори, които не са съгласни да харчат до 40 милиона паунда ще имат много повече технически ограничения в колите си. Повечето специалисти вече изчислиха, че това ще доведе до разлика с поне 3 секунди между различните болиди.
Повече информация за Формула1 и за възможността да спечелите страхотни награди от NIVEA FOR MEN четете във www.formula1.bg
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)