)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборът на Ферари във Формула 1 загуби делото срещу ФИА заведено във Франция, стана ясно днес. Италианците искаха да изкарат съдебна забрана за правилото за бюджетния таван от 40 милиона паунда, който се въвежда през 2010 година. Съдът във Франция отсъди, че Ферари нямат валидна причина поради която искат това правило да не се приема.
Така сега отборите от Формула 1 имат само няколко дни до изтичането на срока за подаване на документи за сезон 2010. Екипите се събират спешно този уикенд в Монако, за да решат какво да предприемат. Подаването на заявки за всички тимове (настоящи и бъдещи) може да става само между 22 и 29 май.
Ферари твърдяха, че ФИА е въвела бюджетния таван за 2010 г. в разрез със собствените си правила и норми, а освен това от федерацията не са зачели правото им на вето. От ФИА обясниха обаче, че това вето вече не било валидно, а и са изпуснали своите възможности да го използват. Освен това ФИА твърди, че срокът за подаване на документи е нужен, за да се подсигури бъдещето на новите отбори, които искат да участват в първенството от догодина.
ФИА представи пред съда документи от няколко нови тима, които твърдят, че подкрепят бюджетния таван. Адвокатът на ФИА също обясни, че именно те решават правилата, а не отборите или някой граждански съд.
От Ферари контраатакуваха и казаха, че правилата могат да се променят само от Комисията на ФИА, а такава среща не е имало. "Черните кончета" също поясниха, че не може за 1 година бюджетите да се намалят с цели 90 процента и от средно 400-500 милиона евро да се намалят до около 44 милиона евро.
Президентът на ФИА Макс Мозли вече предупреди и заплаши бойкотиращите отбори във Формула 1, че който не подаде документи за участие до 29 май, едва ли ще участва през 2010 година. Според британеца, ако Ферари или Макларън бойкотират, заради бюджетния таван от 40 милиона паунда, единствената възможност за тях да участват догодина, ще е да купят някои от по-малките и вече одобрени екипи.
Както е известно, отборите във Формула 1 заплашиха да бойкотират спорта, заради доброволния бюджетен таван от 40 милиона паунда. Тимовете не харесват идеята за шампионат разделен на две класи и с два типа коли. При доброволния бюджетен таван, отборите ще имат възможност да избират. Очаква се на екипите, които приемат ограничението, да им бъде дадена много по-голяма техническа свобода. Освен подвижни крила, по-добри подове на шасито и двигател с повече обороти, тимовете може да получат и неограничени на брой тестове по време на сезона. Тези отбори, които не са съгласни да харчат до 40 милиона паунда ще имат много повече технически ограничения в колите си. Повечето специалисти вече изчислиха, че това ще доведе до разлика с поне 3 секунди между различните болиди.
Очаква се документи за участие през следващата година със сигурност единствено да попълнят отборите на Уилямс, БраунGP и Форс Индия. Тимовете на Ферари, Ред Бул, Торо Росо, БМВ, Рено и Тойота вече заплашиха, че няма да участват през 2010 година, ако това правило не се промени. За сега не е ясна точната позиция на Макларън.
От ФИА обявиха, че догодина на старт могат да застанат вече 26 коли, вместо сегашните 20. Така се отваря място за цели нови 3 тима. Желаещите обаче вече надхвърлят тази бройка, тъй като USF1/ USGPE (US Grand Prix Engineering), Лола, Продрайв,"Litespeed", "Epsilon Euskadi" и "iSport" вече проявиха интерес за място на стартовата решетка. Вече се спрягат имената и на други два американски тима: Андрети Грийн и Пенске.
Повече информация за Формула1 и за възможността да спечелите страхотни награди от NIVEA FOR MEN четете във www.formula1.bg
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)