Страхотен Хамилтън печели екшъна в Турция, скандал в Ред Бул след удар между Уебър и Фетел (видео)

30 май 2010 | 15:40
27264
1

Пилотът на Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън спечели супер драматичното състезание за Гран при на Турция. Втори на "Истанбул парк" след битка с Люис остана Дженсън Бътън, като двамата съотборници се бориха до последно за успеха. Макларън записаха двойна победа днес, а Хамилтън за първи път тази година пресече финала първи. Трети пред множество български фенове и наши знамена се нареди Марк Уебър. Голямата драма обаче бе с колите на Ред Бул, след като съотборниците и лидери в състезанието Уебър и Фетел се сблъскаха, което извади от строя болида на Себастиян. Марк пък трябваше да спре в пита за ново крило и изостана на 3-та позиция, след като водеше в надпреварата.

Фетел атакува Уебър на една от правите и при повече от 200 км/ч двамата се докоснаха във финалната фаза на състезанието. Колата на Фетел се потроши, а Уебър за малко щеше да се блъсне в съотборника си, който се въртеше по пистата. След като излезе от колата Фетел посочи с жест, че Уебър не е наред с главата. В бокса на Ред Бул пък вдигнаха ръце и не можеха да повярват как така са изпуснали двойната победа. На пресконференцията австралиецът бе доста сдържан, а Фетел открито обвини съотборника си. Изключително спорен момент в Гран при на Турция. През следващите дни ще е много интересно около Ред Бул.

Инцидентът с колите на Ред Бул помогна най-вече на Хамилтън, който се пребори и с Бътън. Световният шампион дори изпревари Хамилтън на последните завои няколко тура преди финала, но после с блестяща контраатака на първия завой Хамилтън си върна лидерството. Няколко тура преди финала пък стана ясно, че Хамилтън и Бътън трябва да пестят гориво, защото имаше шанс бензинът да не им стигне.

Състезанието в Турция без съмнение бе най-интересното до този момент тази година и интрига имаше до последната обиколка. В последните минути над пистата дори заваля и дъжд, но нито един пилот не сложи интермедии.

Топ 10 днес край Истанбул допълниха: 4.Шумахер, 5.Розберг, 6.Кубица, 7.Маса, 8.Алонсо, 9.Сутил, 10.Кобаяши и др. Надпреварата бе доста посредствена за Ферари, като в старт номер 800 във Формула 1, Алонсо и Маса не направиха нищо и имаха трудности с болидите на Рено през цялото време. Все пак Фернандо се пребори с няколко пилоти, като особено битката с Петров ще се запомни от феновете. Двамата дори се докоснаха, а руснакът спука гума.

Ред Бул успяха да окупират първите две места още в самия старт, след като и двата Макларън-а загубиха по едно място. Хамилтън остана трети, а Бътън пети след като бе изпреварен от Михаел Шумахер. Това обаче не бе за дълго. Люис успя бързо да си върне втората позиция, а Дженсън четвъртата. Пилотите на Макларън и Ред Бул запазиха малки разстояния между себе си, но оставиха всички останали далеч зад себе си. За първи път от доста време цели 4 коли в челото бяха в разлика по-малко от 2 секунди и борбара бе жестока.

Влизанията в бокса сякаш щяха да са единственият шанс на Хамилтън и Бътън. Люис влезе в пита заедно с Марк. Забавянето на екипа на Макларън позволи на Фетел да излезе отново на втората позиция зад своя съотборник и Ред Бул започнаха да се приготвят за двойна победа. Това така и не се случи след като в 41-та обиколка Себастиан се опита да изпревари Уебър, но всичко завърши след контакт между двамата. Болидът на германеца спука гума и остана безжизнен в зоната за сигурност. Марк успя да продължи състезанието, но колата му бе доста повредена, а и шансът за победа си бе отишъл безвъзвратно. Той влезе в бокса и единствено благодарение на голямата разлика с Михаел Шумахер успя да излезе на третата позиция.

Пилотите на Макларън след това започнаха да се състезават помежду си. Бътън се опита в продължение на няколко завоя да премине пред своя съотборник, като на моменти мнозина виждаха повторение на разигралата се драма между пилотите на Ред Бул. Това разбира се не се случи и когато Бътън и Хамилтън получиха от бокса заповеди да пазят своето гориво, двамата успокоиха темпото и спряха с атаките. Шумахер задържа четвъртата си позиция необезпокояван от петия Нико Розберг. Кубица бе близо до младия германец, но така и не намери начин да го изпревари и в крайна сметка завърши шести.

Фелипе Маса и Фернандо Алонсо пък завършиха седми и осми в състезание номер 800 за екипа на Ферари. Фернандо направи силно състезание макар и да не се нареди на по-горна позиция. Той стартира 12-ти и в 12-та обиколка влезе в бокса да смени меките гуми. Това му даде шанс да се изкачи в зоната на точките и Алонсо се възползва отлично от възможността. Девети остана Адриан Сутил от екипа на Форс Индия, който в последните обиколки успя да се пребори с десетия Камуи Кобаяши със Заубер.

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ ПИЛОТИТЕ

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ КОНСТРУКТОРИТЕ