)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Вижте 3D видео с обяснение как работят новите задни крила във Формула 1 и повече подробности за типовете гуми на Пирели в поредното издание на "F1 под лупа" с Момчил Манчев.
Новите правила ще дадат право на пилотите да настройват ъгъла на атака на задните си крила. Състезателят ще има право да настройва крилото само в определени точки на пистата и само когато иска да изпревари движещ се пред него пилот. Системата ще се контролира по електронен път. По време на състезание, тя ще може да се ползва само ако пилотът е на по-малко от 1 секунда зад друг състезател на определен участък на пистата, предварително зададен от ФИА. Системата е достъпна за пилотите по всяко време в тренировките и квалификациите, но забранена при дъжд.
ВИДЕОТО ЗА ПОДВИЖНИТЕ ЗАДНИ КРИЛА ТУК!
ВИДЕОТО ЗА ВИДОВЕТЕ ГУМИ НА ПИРЕЛИ ТУК!
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)