)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Пилотът на Макларън Дженсън Бътън успя да спечели непредсказуемото Гран при на Унгария, след като остана единственият пилот, който не направи никаква по-серизона грешка и не предприе рискова стратегия, като повечето си колеги. Променливите условия на "Хунгароринг" диктуваха събитията през цялото състезание, като дъждът идваше в най-неудобните моменти и си тръгваше също толкова внезапно. Втори днес се нареди Себастиан Фетел с Ред Бул, а трети остана звездата на Ферари Фернандо Алонсо.
Първото място бе многократно разменяно между топ пилотите на трасето, като дори Михаел Шумахер поведе колоната в даден момент. Люис Хамилтън обаче бе най-дълго начело и изглеждаше сигурен победител в днешното Гран при, но едно завъртане го лиши от първото място, след това дойде дъжд, който вкара Хамилтън в бокса за гуми интермидия, които само след няколко обиколки се оказаха абсолютно ненужни. Към това може да се добави и наказанието преминаване през бокса, което британецът получи заради опасното си връщане на пистата след като се завъртя в средата на надпреварата. В крайна сметка, Люис остана четвърти.
ВИЖТЕ БИТКИТЕ НА ХАМИЛТЪН В УНГАРИЯ ТУК!
НАЙ-ДОБРОТО ОТ ЕКШЪНА В УНГАРИЯ ТУК!
Макларън взеха лидерската позиция още в самото начало на състезанието, което започна на мокрото трасе край Будапеща. Хамилтън непрестанно атакуваше Фетел в първите обиколки, като техните болидите поднасяха почти на всеки завой, наподобявайки повече картинг дрифтинг надпревара отколкото старт във Ф1. В крайна сметка в петата обиколка лидерът на колоната се смени и Люис излезе напред, след грешка на Фетел. Към 10-13 обиколка приключи и първият стинт за повечето от лидерите. Предвид изсъхващата писта, пилотите сложиха гуми супер софт, а Фетел изгуби още една позиция, този път от Дженсън Бътън.
Към средата на надпреварата, състезанието сякаш се поуспокои като Хамилтън уверено водеше пред Бътън, докато Фетел трудно успяваше да топи от времето на пилотите на Макларън. Началото на третия стинт завари Фернандо Алонсо и Люис Хамилтън с гуми супер софт, докато останалите сложиха по-издържливите сликове софт. Тактиките на отборите в третия стинт оцеляха само няколко обиколки, тъй като дъждът отново връхлетя на "Хунгароринг" и отново изравни силите.
Развръзката за Хамилтън дойде в 47 обиколка. Пилотът се подхлъзна и завъртя на един от завоите. В желанието си да се върне колкото се можеше по-бързо в надпреварата, той извъртя опасно болида си и едва не се разби в Пол ди Реста с Форс Индия. Това в крайна сметка му издейства наказание преминаване през бокса. Преди да изтърпи наказанието си, Люис трябваше да се справи със своя съотборник Бътън, който също направи грешка в един от завоите и подари първата позиция на своя съотборник. Дженсън обаче бързо се опита да си върне първото място. Двамата пилоти на Макларън си размениха топ позицията на няколко пъти, преди Хамилтън да направи най-противоречивото решение и влезе в бокса за гуми интермидия. Само след няколко обиколки, дъждът, който провокира този ход изчезна и пистата отново изсъхна, оставяйки Люис в неизгодна позиция. После дойде и наказанието и смяната на гумите, което върна британеца от върха до четвърта позиция.
Пети се нареди Марк Уебър, който предприе същата тактика с гуми интермедия, като Хамилтън. Двамата поведоха битка за четвъртото място, в края на надпреварата, от която в крайна сметка победител излезе Люис. Зад тях остана Фелипе Маса. Бразилецът направи отлично състезание, но завъртане в началото на състезанието, спря устрема му към подиума.
Камуи Кобаяши обмисляше да направи фурор със само две спирания в бокса, като японецът се движеше седми до заключителните обиколки на състезанието. Тогава обаче се видя, че темпото на неговия Заубер не е достатъчно за да достигне до финала на същата позиция и се наложи влизане в бокса. Това даде седмото място на дебютанта Пол ди Реста, който записа и най-доброто си постижение във Ф1. Зад него остана Себастиен Буеми с Торо Росо, следван от Нико Розберг с Мерцедес и Хайме Алгуерсуари.
Другият пилот на Мерцедес Михаел Шумахер отпадна в средата на надпреварата след като той стана жертва на поредното завъртане на мократа писта. Това обаче не бе най-зрелищният инцидент днес. При излизане от бокса, Ник Хайдфелд бързо отби своето Рено в страни, тъй като болидът се беше запалил. Причината за пожара все още не е ясна, но пламъците бяха най-активни в лявата част на колата му и дори имаше експлозия.
ПЪЛНИТЕ РЕЗУЛТАТИ ЗА ГРАН ПРИ НА УНГАРИЯ ОТ:
Петък (29 юли)
11:00-12:30 часа - Първа свободна тренировка
15:00-16:30 часа - Втора свободна тренировка
Събота (30 юли)
12:00-13:00 часа - Трета свободна тренировка
15:00-16:00 часа - Квалификация
Неделя (31 юли)
ВИЖТЕ БИТКИТЕ НА ХАМИЛТЪН В УНГАРИЯ ТУК!
НАЙ-ДОБРОТО ОТ ЕКШЪНА В УНГАРИЯ ТУК!
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)