)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Alfa Romeo представиха на широката аудитория списък с всичко, което трябва да се знае за новото 4С.
Базовият модел идва с дигитално табло, кожен волан и седалки, облечени в плат. Има сиви спирачни апарати, двойна изпускателна система и стъпва на 17- / 18-инчови джанти. За по-ентусиазираните от Alfa Romeo предлагат рейсинг пакет, който съдържа спортен волан, облечен в кожа, спортна изпускателна система, спортно окачване и 18- или 19-инчови джанти с AR Racing гуми.
Ако не сте по състезателната част, а по-скоро търсите нещо луксозно, Alfa Romeo предлагат друг пакет с кожени седалки и Bi-LED светлини, заобиколени от карбон.
На разположение са и доста Mopar аксесоари като черни джанти между 17 и 19 инча, композитен или направо карбонов заден спойлер, черни, жълти или червени спирачни апарати, карбонови капаци за страничните огледала, карбонови лайстни за интериора и спортно окачване с нови пружини, амортисьори и анти-рол барове.
За да може колата да не натежава прекалено, инженерите са използвали карбон, алуминий, SMC и PUR-RIM където са могли. Вместо обикновени, хората в завода са сложили олекотени прозорци и са направили шасито от карбон, за да тежи 65 кг.
Силата на 4С идва от 1.75-литров 4-цилиндров турбо двигател с 240 кс и 350 Нм въртящ момент. Свързан е със скоростна кутия с двоен съединител, благодарение на която 895-килограмовото спортно купе ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунди, а максималната скорост, която си позволява, е 258 км/ч. Харчи 6.8 л/100 км и на света ще се появят 3 500 бройки от него. 1000 от тях ще са за Европа. Alfa Romeo ще приемат поръчки от октомври.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)