)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
Хонда няма планове да пусне новия си двигател за Формула 1 на писта преди старта на предсезонните тестове през 2015. Японският производител се върна в спорта като доставчик на Макларън за втория сезон по новия правилник и планира да запали за първи път двигателя си на дино през есента. Противно на слуховете, че могат да се възползват от факта, че няма да се състезават през 2014 и да тестват на писта с болид или с тест кола, Хонда отрекоха да имат подобно намерение. "Това е слух, ние нямаме такива планове. По отношение на това кога ще можем да сложим двигателя в автомобил, може би през януари-февруари 2015. Надяваме се да го покажем горе-долу по това време".
Времето притиска и ще трудно двигателят да излезе на писта много по-рано, защото и пакетът ERS няма да е готов да се качи на дино преди следващата година. Затова в Хонда преценяват, че стенд тестовете ще са по-полезни. "Би било по-ефикасно да използваме дино, така ще научим повече".
По-късното присъединяване на Хонда има както предимства, така и недостатъци. Мерцедес, Ферари и Рено ще натрупат една година опит от сезон 2014, но Хонда ще имат повече време да разработят двигателя си. "Колкото до предимствата - ще разполагаме с достатъчно време за проектиране и разработване на двигателя. Ще можем да наблюдаваме другите отбори и да виждаме с какви проблеми се сблъскват, но как се справят с тях - това можем само да си го представяме".
Снимка: Getty Images
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)