Ред Бул обвиниха системата ЕРС за проблемите

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер разкри, че в момента Рено се мъчат да оправят новата система ЕРС, защото именно в нея е причината за проблемите. Още на първия тест на "Херес" стана ясно, че отборите, задвижвани от двигатели Рено, няма да се наслаждават на безпроблемни тестове тази година.

Френският производител има по-малко опит в системите за регенериране на енергията, защото когато КЕРС навлезе в спорта през 2009 година, той беше задача на отборите. Ред Бул, които разработват собствен КЕРС модул за болидите си от 2011 до 2013 година, се опитват да помогнат на Рено.

"Подкрепяме ги с нашия опит по отношение на целия пакет за възстановяване на енергията. В това отношение можем да допринесем най-много и в момента там е най-големият проблем. Преди имахме минимално участие, но постепенно се включваме все повече и повече", обясни Хорнер.

Според шефа на Ред Бул бившият директор на отбора Рено, който в момента е Лотус, Флавио Бриаторе е взел решението отборът му, а не производителят на двигатели, да развива свой КЕРС и това има своите отражения сега.

"Ако разгледаме ситуацията в Рено ще видим, че Флавио реши преди години системата за възстановяване и КЕРС да са работа на отбора, а не не доставчика на двигатели. След това Рено продадоха отбора и ние взехме КЕРС, разработвайки наша система, която слагахме вътре в скоростната кутия. Сега с новия двигател възстановяването на енергията стана отново отговорност на доставчика, както трябва и да бъде. Но Рено сега трябва да се изкачат по стръмен наклон, учейки се как да го направят, за разлика от Мерцедес и Ферари, които имат години опит", смята Хорнер.

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg

Следвай ни: