)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Дизайнерското студио Vilner представи снощи локация на своя нов дом. Гостите на новия адрес в София бяха посрещнати лично от собственика на студиото Атанас Вилнер. На улица "Ст. Л. Костов" №3 в столичния квартал "Хладилника" автомобилите на тези, които търсят различното, ще получат не просто цялостно обновяване на дизайна на своите машини, а изцяло нов дух. Който в максимална степен ще допълва личността на техния собственик.
Традиционно, дизайнерското студио Vilner създава уникални проекти за всеки свой клиент. А тяхното изпълнение винаги е ръчна изработка. То е поверено на майстори, които имат опит с работа върху автомобили от всякакъв калибър - от традиционни малолитражки до екзотични автомобили, произведени в лимитирани серии или пък ценни ретро машини.
Домакините от студио Vilner направиха гостите си съпричастни с преобразяването на един автомобил или поне с началото на този процес. То винаги се поставя с дизайнерски проект, какъвто бе изработен в рамките на събитието. Друг от майсторите на Vilner преработи автомобилен волан, който получи нова, по-спортна и облечена с премиум кожа форма, завършена с контрастни шевове.
Н О В П Р О Е К Т Г А Л Е Р И Я
Дизайнерското студио Vilner сподели с гостите си и последния проект на "Ателието на неограничените възможности". Класически Chevrolet Corvette от 1976 г. получава фино преобразяване, което осъвременява формите на легендарния С3 Stingray като в същото време запазва класическите линии на щатския muscle car.
За да се превърне в поредния великолепен проект на Vilner, работата по този Corvette стартира с двигателя. 5,7 литровият V8 Small Block мотор получава нови глава, валове, както и два двойни карбуратора. Всички те са доставени от щатските експерти от Edelbrock Performance. Генерацията е скъсена и е изнесена отстрани на каросерията. Все още машината не е качвана на дино стенд, което означава, че резултатите от силовия тунинг не са известни. Но очакваната пикова мощност е около 300 к.с.
Екстериорът получава нов лак с перлено кафяв цвят, а тарга покривът се сдобива с тапицерия от телешки бокс с декоративен тегел за украса. Запазени са оригиналните никелирани джанти, както и формата на стоповете. Последните обаче са с изцяло нови тела, които разчитат на нови LED лампи, вкарващи нотка футуризъм в класическото излъчване на каросерията. За да бъде удобен за шофиране, този Corvette получава и дневни светлини, както и нови мигачи. Най-атрактивен обаче е оригиналният хромиран багажник, върху който се прикрепя ретро куфар от камилска кожа.
Интериорът е силата на Vilner и този класически Corvette се възползва в максимална степен от това. Таблото е изцяло преработено, нов е и дизайнът на шайбите на оборотомера и километража. Тапицерията на седалките е изпълнена от комбинация между телешка напа и бокс, а допълнителна нотка в персонализацията дава лазерното гравиране. Елементите от дървен фурнир са заменени от вложки, направени от високотехнологичния материал Corian.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)