)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Италианската звезда на Евента Симрейсинг Франческо Бигаци бе най-бърз в тренировката, втори в първия сегмент от квалификацията, движеше се в Топ 4 в състезанието на "Албърт парк", но бе ударен от холандеца Патрик де Вит и не успя да стигне до финала в първия старт за сезона от Световния симрейсинг шампионат (FSR).
Бигаци, който дебютира за българския тим, демонстрира страхотна бързина в хода на състезателния уикенд и впечатли мнозина с бързината си. Той допусна грешка в предпоследния завой в решаващата си квалификационна обиколка и се наложи да потегли 9-ти. Въпреки това обаче той направи страхотен старт и успя да стигне до четвъртото място. Франческо имаше много добро темпо в надпреварата докато не бе ударен от Патрик де Вит от аржентинския тим на Faster Than Speed. Инцидентът настъпи в трети сектор (вж. 1:18:18 часа на първото видео под статията). Бигаци бе пред Де Вит през цялото време, докато последният не реши да атакува агресивно на спирането за завоя. Холандецът нямаше нужната топ-скорост, нито се бе изравнил с Бигаци и така докосна задна дясна гума на бялата Евента. Франческо се завъртя, удари се в стените и отпадна в състезание, в което по всичко изглеждаше, че ще се бори минимум за място на подиума. Инцидентът между двамата тепърва ще се разглежда от рейс директорите в предстоящите седмици.
Лош късмет съпътства и другия пилот на тима Диян Костадинов, който имаше проблеми със своята машина. Най-добрият ни роден състезател не успя да вземе участие в квалификацията. Варненецът успя да се завърне за загрявката преди старта, но от съображения за сигурност, неговото място бе заето от резревния пилот на тима - британецът Майк Партингтън. Майк потегли от дъното на решетката и след четвърти завой вече се движеше на 17-та позиция преди да попадне в колизия отново с Патрик де Вит. Партингтън отпадна още в първата обиколка и така Евента не успя да запише точки в първото състезание за годината.
В по-малкия клас на Световния симрейсинг шампионат - ACE - Евента участва с три отбора. Словакът Мартин Ходас завърши шести, следван от италианеца Ерос Масчули. Другите пилоти на тима в средната дивизия Майк Партингтън, Микаел Франческони и Виле Лепала отпаднаха заради инцидент в първата обиколка. И тримата демонстрираха невероятна скорост в тренировката и квалификацията и бяха в Топ 5, което показа обещаващо начало за тима в началото на годината, тъй като и трите отбора на Евента бяха в състояние да завършват в Топ 10.
В най-малкия клас на Световния шампионат - PRO - Евента участва само с един отбор. За първи път родният ни тим има отбори в Ace и Pro, като за Pro бе привлечен друг италианец Андреа Каната, който завърши седми още при дебюта си. Каната не бе най-бързият пилот в хода на уикенда, но демонстрира забележително постоянство и успя да избяга от инцидентите на пистата, което му отреди място в зоната на точките.
Формула Симрейсинг (FSR) е най-престижният международен шампионат и се провежда от 2001 г насам. Евента се създава през 2004 г. и започва своето участие във FSR през миналия сезон. Евента Симрейсинг завърши първенството във FSR през 2014 г. на шесто място при отборите с актив от 33 т. В шампионата взеха участие 13 отбора, а Евента бе най-добрият от новите отбори. Диян Костадинов завърши 10-ти в крайното класиране с актив от 26 т.
Следващата надпревара е на "Сепанг" в Малайзия и ще се проведе през следващия уикенд.
Вижте записи на надпреварите и от трите класа на "Албърт парк" в Австралия (инцидентът между Де Вит и Бигаци - 1:18:18 часа на първото видео):
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)