)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Шефът на отбора на Ферари Маурицио Аривабене защити тима си за избраната стратегия от инженерите на Скудерия по време на Гран при на Белгия вчера и остро нападна доставчика на гуми във Формула 1 Пирели.
Себастиан Фетел пробва да затвори цялата надпревара на пистата "Спа" с едно спиране и така да успее да се пребори за последното място на подиума, след като стартира едва осми. Обиколка преди финала обаче задната дясна гума на болида на Фетел експлодира и германецът загуби сигурни точки. Себастиан дори отиде по-далече в упреците си срещу Пирели, като заяви, че ако спукването е било станало 200 метра по-рано, е можело да не е между живите.
От Пирели днес веднага побързаха да се защитят, като изтъкнаха, че още през ноември 2013 година са препоръчали на управата във Формула 1 да определи максимален брой обиколки с един чифт гуми, но им е било отказано.
"Нашата стратегия беше абсолютно перфектна. Дори и подходът ни да беше агресивен, той бе базиран на сухите данни, с които разполагахме. Имаме инженер на Пирели в отбора, точно както всеки друг тим. Какво си мислите, че върши той при нас? Работата му не е да дъвчи дъвки цял уикенд, а да следи данните от гумите в реално време всяка секунда", разкри Аривабене.
"Той одобри решението ни и не даде предупреждение, че подобно нещо може да се случи! Мога да ви покажа данните. Вие какво си мислите, да не сме толкова луди и да рискуваме живота на един от пилотите си?", завърши разпален италианецът.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)