Talisman - новият седан на Renault (Снимки)

Автомобилното семейство Renault най-после се сдоби с дългоочаквания си седан. Кръсти го Talisman и го определи като "компактен и луксозен".

"Докато неговия престижен стил маркира всички полета, които клиентите в D-сегмента свикнаха да оценяват, предизвикателно нареченият TALISMAN надгражда над тях, за да предложи дори още по-висок стандарт на благополучие и удоволствие от шофирането за класа си".

Renault TALISMAN предлага комбинация от:

- уверен дизайн: лъскави, елегантни линии
- приветливо, просторно купе: достатъчно място за всички пътници и предни седалки, които са сред най-добрите в класа на TALISMAN, плюс впечатляващо голям багажник (608 дм3 VDA)
- иновации за подобряване на комфорта: 7-инчов дигитален приборен панел, R-Link2 с 8,7-инчов екран, цветен head-up дисплей, BOSE Surround Sound и Паркинг асистент (Easy Park Assist)
- Иновации за силно удоволствие: Multi-Sense технология, която да отговаря на желанията на водача. TALISMAN е единственият седан от сегмент D, който комбинира 4Control® задвижване на четирите колела с активно окачване, което предлага уникално пътно поведение, плюс безопасно и маневрено управление, и невероятен комфорт.

За TALISMAN, дизайнерите на Renault избраха 3-обемна каросерия. Седан конфигурацията – с ясно изразен багажник – следва универсално приетата дизайн практика за тaкъв тип автомобили, добавяйки топлата и приятелска ДНК на Renault.

За да пренапишат правилата, дизайнерите на Renault се връщат към основата, за да установят идеалните пропорции и перфектен баланс между различните обеми. Обща дължина от 4,85 м и широчина от 1,87 м даряват TALISMAN с щедра стойка, която е от полза за вътрешното пространство и която го дарява с откроим вид, очакван от автомобил с подобна фигура.

Дизайнерите и инженерите на Renault работиха в тясна връзка, за да получат височина на покрива до само 1,46 метра и да контролират просвета. Те постигнаха и идеалното 1/3 / 2/3 съотношение между остъклените повърхности и панелите на купето, плюс дълго междуосие (2,81 метра). Дългият преден капак добавя динамика към профила на TALISMAN, а големите джанти (до 19 инча) пасват идеално под изваяните колесни арки.

Дизайнерите на Renault създадоха интериор, който е приветлив, сдържан и висококачествен. Визуално, купето е разделено на три хоризонтални равнини, които служат за структуриране на пространството в автомобила.

Зоните, които са най-близо до пътниците, се характеризират с подканваща, мека на пипане облицовка. Елементите, които са по-далеч от тях, са умишлено третирани по „по-студен“ начин по отношение на цветове и материали. Tози контраст допринася към впечатлението за простор. Накрая, комбинацията от определени цветове и разнообразието от материали позволява създаването на отличително интериорно пространство.

Върху ергономията и дизайна на TALISMAN е подходено изключително щателно, приложени са различни творчески решения, като това е засегнало дори пълнежа и облицовката на интериорните компоненти.

TALISMAN се задвижва от ефикасни, високодинамични двигатели с малък работен обем. Широката двигателна гама на TALISMAN включва бензиновия Energy TCe 200 и дизеловите Energy dCi 160 и Energy dCi 130 двигатели, които могат да се поръчат и с новия Espace. Нещо повече, тези двигатели се представят още по-добре в TALISMAN, който е с около 200 кг по-лек от големия кросоувър на Renault, докато коефициентът Cd на новия седан е ниския 0,27.

Всичките двигатели на TALISMAN се възползват от опити на Renault като производител на двигатели, усъвършенствани чрез участието на марката в моторния спорт и по-специално във Формула 1.

Двигателите на TALISMAN, които могат да се похвалят с технологии от последно поколение като бензинови мотори с директно впръскване на горивото и стоманени бутала, предлагат първокласно удоволствие от шофирането и нисък разход на гориво. Тези двигатели с намален работен обем носят емблемата „Energy“ заради факта, че разчитат на един или два турбокомпресора, Stop&Start технология и възстановяване на енергия по време на спиране.

Двата бензинови и трите дизелови двигателя отговарят на еко стандарта Euro6 и покриват нуждите на всички европейски клиенти.

Два бензинови двигателя:

Агрегатите TCe 150 и Energy TCe 200 ще бъдат ексклузивно куплирани със 7-степенна EDC автоматична трансмисия с двоен съединител.

Три дизелови двигателя:

Energy dCi 110 може да се куплира или с 6-степенна механична, или с 6-степенна EDC автоматична трансмисия с двоен съединител.

Energy dCi 130 ще се предлага също с 6-степенна механична, или с 6-степенна EDC автоматична трансмисия с двоен съединител.

Както и в новия Espace, агрегатът Energy dCi 160 – снабден с две турбини – ще се куплира само с 6-степенна EDC автоматична трансмисия с двоен съединител.

Всичките дизелови двигатели на TALISMAN ще са оборудвани с NOx Traps и филтър за твърди частици. Предимството на LNT (Lean NOx Trap) технологията е това, че тя не се нуждае от сервизиране.