)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
На 27-ми и 28-ми юни стартира единадесетото издание на "Рали Твърдица-Елена 2015", в рамките на което за първи път ще се проведе Hyundai Racing Trophy 2015. Едномарковият шампионат е включен в календара на БФАС за тази година, като ще бъде част от най-атрактивните рали и затворен маршрут състезания в България в отделни серии и със самостоятелна квалификация.
Официални гости на откриването на автомобилното събитие и на церемониалното награждаване на финала на ралито ще бъдат министърът на земеделието и храните Десислава Танева, кметът на Твърдица Атанас Атанасов, кметът на Елена Дилян Млъзев и председателят на Българската федерация по автомобилен спорт Радослав Козлеков.
Церемониалният старт на "Рали Твърдица-Елена 2015" ще бъде даден на 27 юни, събота в 17:00 часа в град Твърдица, пл. „Свобода". Финалът ще се състои на следващия ден 28 юни, неделя в 15:30 часа, отново на пл. „Свобода". Ралито ще протече в два дни. През първия ден са планирани два планински етапа и две преминавания на скоростен етап "Детелината-Твърдица". В 20:00 часа ще се проведе специален етап, който е много атрактивен и привлича много публика. Като второ предизвикателство организаторите са включили и пилотиране във вечерните часове "на фарове" - още една атракция за зрителите. За втория ден е предвидено преминаване по веднъж в двете посоки "Твърдица-Елена" - 30 км, както и атракцията - скоростен етап "Елена", която ще се проведе по алеите в едноименния град.
Пилотите на Hyundai Racing Trophy Championship 2015 ще се състезават с Hyundai i20 Coupe R1, който е със стандартен бензинов 4-цилиндров 1.4 DOHC 16V двигател със 100 к.с. По правила на БФАС, автомобилите разполагат със стандартна 6-степенна синхронизирана механична трансмисия с кратък превод. Aвтомобилите са с по-широка следа на купето, която осигурява повече стабилност на пътя. Безопасността е основен приоритет и Hyundai i20 Coupe R1 определя нов стандарт в този клас. Рол кейдж e специално инженерно разработена метална конструкция, която инсталирана в автомобил и се грижи за обезопасяването на шофьора при преобръщане на превозното средство. За състезателните автомобила Hyundai i20 Coupe R1 водещата английска компания Custom Cages специално разработи и контролира монтирането на рол кейдж инсталации. С оглед обезопасяването на състезателните автомобили и хомологирането им по изискванията на FIA, представителите на английската копания Custom Cages посетиха сервизния център на Hyundai Racing Trophy. Според техните изисквания сервизните експерти на Hyundai Racing Trophy подготвиха проби на специално подготвени детайли, които се заваряват в България и ги изпратиха за одобрение в Англия. Там се осъществиха тестове и се одобри монтажа на цялата предпазна клетка със собствено досие и номер.
Автомобилите са хомологирани за национални състезания на БФАС и допълват група RC5/R1BG.
Първият автомобил Hyundai i20 Coupe R1 е изцяло проектиран в сервизния център на Hyundai в Стара Загора. Това е базата, в която спортните коли ще бъдат изцяло обслужвани и сервизирани от Hyundai специалисти и ще се съхраняват преди и след всяко състезание на Hyundai Racing Trophy.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)