Второто поколение на основателя на нов сегмент пренася още по-интензивно качествата на Sports Activity Vehicle в премиум компактния сегмент. Второто поколение на успешния модел, от който по целия свят са продадени над 730 000 екземпляра, впечатлява с характерния за BMW X моделите дизайн на каросерията. Интериорът на новото BMW X1 предлага значително повече място за пътниците и техния багаж, най-модерна премиум атмосфера и иновативна функционалност. Четирицилиндровите двигатели от най-новото поколение агрегати на BMW Group, оптимизираното по отношение на ефективността изпълнение на интелигентното двойно задвижване BMW xDrive и новоразработеното окачване осигуряват осезаемо повишаване на спортния дух и комфорта, както и оптимизиране на разхода на гориво и емисиите с до 17 % спрямо съответните модели от предишното поколение. За изключителната позиция на новото BMW X1 спрямо конкурентите допринасят и изключителната динамика на управлението и ефективността, както и множеството иновативни опции на оборудването. Като опция се предлагат Full LED фарове, Динамичен контрол на амортисьорите, BMW Head-Up дисплей и системата Асистент за шофиране Plus.
Типичен BMW X модел: стабилни пропорции, висока функционалност и още по-впечатляващи премиум характеристики
Солидните пропорции, мощното излъчване и динамичните линии гарантират увереното присъствие на новото BMW X1. То веднага се разпознава като най-новият член на семейството на BMW X моделите. В сравнение с предшественика му височината е увеличена с 53 мм., което допринася за по-добрия пространствен комфорт в интериора. Значително повдигнатата позиция на седене (+ 36 мм отпред, + 64 мм отзад) оптимизира обзора върху случващото се на пътя. Мястото за коленете отзад е увеличено с 37 мм при серийното оборудване респективно с до 66 мм при предлаганата като опция, регулируема надлъжно задна седалка. Вместимостта на багажника е 505 литра или 85 литра повече спрямо предходния модел. Чрез сгъване на серийната, разделена в съотношение 40 : 20 : 40 задна седалка, която опционално се предлага и с регулируем наклон на облегалката, вместимостта на багажника може да бъде увеличена до 1 550 литра. За допълнителна гъвкавост като опция се предлагат сгъваема облегалка на седалката на пътника до водача, както и регулируема надлъжно с 13 см задна седалка. Вътрешният дизайн на новото BMW X1 комбинира типичната за марката ориентация към водача при оформлението на кокпита с акценти за уверена радост от шофирането на SAV и модерна премиум атмосфера. Серийното оборудване включва климатична инсталация, аудио система с USB и AUX-In букси, както и система за управление iDrive с 6,5-инчов свободно стоящ монитор на арматурното табло. За целенасочена индивидуализация освен базовото оборудване се предлагат и вариантите Модел Advantage, модел Sport Line, Модел xLine и Модел M Sport.
Ново поколение двигатели, оптимизирано по отношение на ефективността двойно задвижване xDrive
Второто поколение на BMW X1 (среден разход на гориво: 6,4 -
4,1 л/ 100 км; СО2 емисии: 149 - 109 г/ км) застава на старта с напълно нова гама от двигатели. При въвеждането на пазара през октомври 2015 година ще се предлагат два бензинови и три дизелови двигателя с четири цилиндъра и мощност от 110 кВт/ 150 к.с. до 170 кВт/ 231 к.с. от новото семейство двигатели на BMW Group. Те ще се комбинират с шестстепенна механична скоростна кутия, респективно осемстепенна трансмисия Steptronic, които също са нова разработка. Интелигентното двойно задвижване BMW xDrive на новото BMW X1 също е модернизирано. Компактната и ефективна система с оптимизирано тегло осигурява винаги перфектно разпределение на мощността между предната и задната ос чрез многодисков съединител с електрохидравлично управление. За първи път при BMW X1 sDrive20i и BMW X1 sDrive18d ще се предлага наложилото се при BMW Серия 2 Active Tourer и BMW Серия 2 Gran Tourer предно задвижване, специално конструирано по начин, който гарантира типичната за марката динамика на управлението.
Премиера при BMW X 1: Head - Up дисплей и Асистент за шофиране Plus
Смяната на поколенията на BMW X1 е свързана и със значителен напредък и по отношение на интелигентната свързаност. Ново предложение на BMW ConnectedDrive е BMW Head-Up дисплея, който също като при по-големите BMW X модели проектира важната за пътуването информация директно върху предното стъкло. Освен това BMW X1 вече може да бъде оборудвано и с Асистент за шофиране Plus, който включва системите Активен автопилот с функция Stop & Go, Предупреждение при напускане на лентата, Асистент за задръствания, както и Предупреждение при опасност от сблъсък с разпознаване на пешеходци и Спирачна функция при шофиране в градски условия. Новост са и най-актуалните приложения за разширяване на комфортните, навигационните и развлекателните функции.
Основното накратко:
Варианти на модела:
BMW X 1 xDrive 25 i : редови четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване High Precision Injection, променливо управление на клапаните VALVETRONIC, двоен VANOS),
Работен обем: 1 998 см3,
Мощност: 170 кВт/231 к.с. при 5 000 - 6 000 об/мин,
Макс. въртящ момент: 350 Нм при 1 250 - 4 500 об/мин,
Ускорение [0 - 100 км/ч]: 6,5 секунди,
Максимална скорост: 235 км/ч
Среден разход на гориво: 6,6 - 6,4 л/100 км,
C О2 емисии: 152 - 149 г/км,
Норма за вредни емисии: EU6.
BMW X 1 xDrive 20 i : редови четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване High Precision Injection, променливо управление на клапаните VALVETRONIC, двоен VANOS),
Работен обем: 1 998 см3,
Мощност: 141 кВт/192 к.с. при 5 000 - 6 000 об/мин,
Макс. въртящ момент: 280 Нм при 1 250 - 4 600 об/мин,
Ускорение [0 - 100 км/ч]: 7,4 секунди,
Максимална скорост: 223 км/ч
Среден разход на гориво: 6,4 - 6,3 л/100 км,
C О2 емисии: 149 - 146 г/км,
Норма за вредни емисии: EU6.
BMW X 1 sDrive 20 i : редови четирицилиндров бензинов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (Twin-Scroll турбокомпресор, директно впръскване High Precision Injection, променливо управление на клапаните VALVETRONIC, двоен VANOS),
Работен обем: 1 998 см3,
Мощност: 141 кВт/192 к.с. при 5 000 - 6 000 об/мин,
Макс. въртящ момент: 280 Нм при 1 250 - 4 600 об/мин,
Ускорение [0 - 100 км/ч]: 7,7 секунди,
Максимална скорост: 225 км/ч
Среден разход на гориво: 6,0 - 5,9 л/100 км,
C О2 емисии: 139 - 136 г/км,
Норма за вредни емисии: EU6.
BMW X 1 xDrive 25 d : редови 4-цилиндров дизелов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (каскадно свръхпълнене, турбини за високо и ниско налягане с променлива геометрия, директно впръсване Common-Rail с инжектори с магнитни клапани, максимално налягане на впръскването: 2 500 бара),
Работен обем: 1 995 куб. см,
Мощност: 170 кВт/231 к.с. при 4 400 об/мин,
Макс. въртящ момент: 450 Нм при 1 500 - 3 000 об/мин,
Ускорение [0 - 100 км/ч]: 6,6 секунди,
Максимална скорост: 235 км/ч
Среден разход на гориво: 5,2 - 5,0 л/100 км,
C О2 емисии: 137 - 132 г/км,
Норма за вредни емисии: EU6.
BMW X 1 xDrive 20 d : редови четирицилиндров дизелов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (турбокомпресор с променлива геометрия, директно впръсване Common-Rail с инжектори с магнитни клапани, максимално налягане на впръскването: 2 000 бара),
Работен обем: 1 995 см3,
Мощност: 140 кВт/190 к.с. при 4 000 об/мин,
Макс. въртящ момент: 400 Нм при 1 750 - 2 500 об/мин,
Ускорение [0 - 100 км/ч]: 7,6 секунди,
Максимална скорост: 219 км/ч
Среден разход на гориво: 5,1 - 4,9 л/100 км,
C О2 емисии: 133 - 128 г/км,
Норма за вредни емисии: EU6.
BMW X 1 sDrive 18 d : редови четирицилиндров дизелов двигател с технология BMW TwinPower Turbo (турбокомпресор с променлива геометрия, директно впръсване Common-Rail с инжектори с магнитни клапани, максимално налягане на впръскването: 2 000 бара),
Работен обем: 1 995 см3,
Мощност: 110 кВт/150 к.с. при 4 000 об/мин,
Макс. въртящ момент: 330 Нм при 1 750 - 2 750 об/мин,
Ускорение [0 - 100 км/ч]: 9,2 сек. (автоматична трансмисия: 9,2 сек.),
Максимална скорост: 205 км/ч (205 км/ч),
Среден разход на гориво: 4,3 - 4,1 л (4,5 - 4,3 литра)/100 км,
C О2 емисии: 114 - 109 (119 - 114) г/км,
Норма за вредни емисии: EU6.

