)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Друг от звездите на Peugeot Карлос Сайнц завърши втори, след като бе изпреварен в края на етапа от пилотът на MINI Насър ал Атия. Така след проблемите на Льоб миналогодишния победител се изкачи на трето място в генералното класиране на 14:43 минути след новия водач Сайнц.
Стефан Петерханзел и Жан-Пол Котре спукаха гума, но след това се бориха сериозно в края на етапа. С 6 минути закъснение в резултат на инцидента и 393 състезателни километра, отборът с номер 302 финишира трети в етапа, 31 секунди след победителя Насър Ал-Атия. Петерханзел си върна лидерството в генералното класиране с предимство от 2 минути и 9 секунди пред Карлос Сайнц и Лукас Круз.
Карлос Сайнц, второ място в етапа
"Беше трудно да бъдем първи на пътя, защото втората част на етапа ни предложи първата истинска офроуд част на ралито, с камилска трева и сериозна навигация. Лукас свърши чудесна работа и съм доволен, че не загубихме прекалено много време днес“.
Стефан Петерханзел, трето място в етапа
"Беше етап, в който се случиха много неща. Спукахме гума и загубихме много време в първата част на етапа днес. Във втората част на етапа беше първата истинска офроуд секция, с малки дюни и това, което наричаме камилска трева. Имахме добро темпо там и си върнахме повече от 5 минути. Финиширахме не много зад лидерите, но истинското събитие в етапа беше това, че Себастиан се преобърна точно пред нас. Бяхме на 20 или 30 секунди след него. В едно широко корито, той удари цепнатина и се преобърна. Това дестабилизира малко отбора, тъй като имахме три автомобила в челото. Сега сме двама и тази ситуация е малко по-неудобна. Отново съм водач, но по никакъв начин не мога да се възползвам от това предимство.“
Себастиан Льоб, 42 място в етапа
"В едно доста широко и бързо речно корито се оказах малко по вдясно, но точно там имаше канал. Изобщо не го видях и го наближих с висока скорост. Ударихме ръба на излизане и в резултат на това се преобърнахме няколко пъти. Радиаторът беше счупен, но успяхме да го поправим и да налеем малко вода. Също така сменихме и задните две джанти, които се бяха счупили. След това, когато вече бяхме готови да тръгнем, се счупи вала. Излязохме и отново разглобихме всичко. След като загубихме повече от час, най-накрая успяхме да тръгнем. Нашият план винаги е бил да дойдем тук, за да натрупаме опит. Първата седмица мина по-добре отколкото очаквахме, тъй като бяхме лидери. Сега ситуацията не е толкова добра. Да се случи подобно нещо по-малко от 10 километра преди финала е разочароващо, но това е животът. Сега трябва да продължим.“
Класиране в етап 8
1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Mini All 4 Racing, 4 h12min23s
2. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 2008 DKR, +12s
3. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, + 31s
4. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, + 4min40
5. Mikko Hirvonen (FIN)/Michel Perin (FRA), Mini All 4 Racing, +6min42
32. Sébastien Loeb (FRA)/Daniel Elena (MC), PEUGEOT 2008 DKR, +1h08min09s
Временно генерално класиране след етап 8
1. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, 26h01min44s
2. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 2008 DKR, + 2min09s
3. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Mini All 4 Racing, +14min43s
4. Mikko Hirvonen (FIN)/Michel Perin (FRA), Mini All 4 Racing, +36min42s
5. Leeroy Poulter (ZAF)/Robert Howie (ZAF), Toyota Hilux, +49min32s
8. Sébastien Loeb (FRA)/Daniel Elena (MC), PEUGEOT 2008 DKR, +1h05min16s
14. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 2008 DKR, +1h46min53s
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)