)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Изградена върху неговата изключителна история, съдбата на Renault Trucks се разпростира по пътищата на цялото земно кълбо.
Горди с изключителната си история, Renault Trucks днес пътува по всички пътища на света. Тази история обяснява каква е сега гамата Renault Trucks и каква ще бъде компанията в бъдеще: марка, ангажирана в служба на своите клиенти и на автомобилния транспорт като цяло, но също така и да укрепва престижа на дейност, която играе ключова роля в нашето общество.
От 1894 г., когато Мариус Берлие изобрети и произведе едноцилиндров двигател и конструира първия си автомобил, работещ с гориво, до наши дни: запознайте се с над 100-годишната ни изключителна история, като гледате филма по-долу "Пионери от 1894".
През 1894 в Лион, Marius Berliet разработва и произвежда двигател с един цилиндър и прави своята първа бензинова кола. През 1906, той прави своя първи камион.
В Berliet, 40 CBA камиона са произвеждани всеки ден за да се присъединят към тези на фронта във Verdun. В Renault, 600-те таксита, които допринасят за победата в Marne осигуряват място на Renault в историята.
Louis Renault и Marius Berliet разгръщат индустриален гений и формират своята група за производство на коли. Berliet също се занимава с производство на танкове Renault FT17 поръчани от френското правителство.
През 1923, Renault е първата марка, която предлага влекач за движение по пътищата. През същата година се появяват автомобили оборудвани с двигатели задвижени с газ от изгоряло дърво и първите влекачи със серво спирачки на всички 4 колела. През 1928 първият дизелов двигател е монтиран на камион.
През 1955 Saviem е формиран от сливането на Latil, дивизията за камиони на Renault и Somua. Richard Continental се присъединява към Saviem през 1965 и Sinpar се присъединява през 1975.
През 1978, Berliet и Saviem се сливат за да формират единствения HGV производител във Франция който става Renault Véhicules Industriels, дивизията за камиони на Renault Group.
Renault Véhicules Industriels се стреми към изграждането на международна група с придобиването на Dodge Europe през 1983, а след това и високо уважаваната американска марка за камиони Mack през 1990.
1992 е ключов етап: Renault Véhicules Industriels става Renault V.I. През 2001, Renault V.I. става част от Volvo Group. През 2002, е формирана световната марка Renault Trucks.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)