Историята се пише от откривателите – тест на новия Discovery

От появата на човека ние сме най-вече пътешественици и откриватели. Ще търсим неизвестното и смисъла на живота докато сме на тази земя, защото това е мисията ни тук. Въпреки човешката еволюция и всички промени по нашата планета, ние си оставаме откриватели във всеки следващ ден. Вековете, оставащи назад в историята, променят само средствата, които изобретяваме, и са около нас, помагайки ни да стигнем още по-далеч в пътешествията си. Отвъд последното откритие ни чака следващото и ние ще направим всичко, за да продължим да се движим напред.

Поколение след поколение Discovery се стреми да бъде най-добрият откривател от своя род. Той също се променя, както се променят човека и неговата планета, става все по-модерен и четвъртата му генерация го показва по красноречив начин.

 

Дизайнът на Land Rover за значително порасналия до почти пет метра нов Discovery е отвъд всичко, виждано за модела, и е най-големият скок напред до сега. Истина е, че става доста трудно да откриеш отличителни черти, пренесени от гените на предишните поколения. Все още обаче ги има, и когато ги забележиш, можеш да усетиш приемствеността, дори и при толкова напредналата еволюция на вида.

От Land Rover са работили по новия проект с основна задача той да бъде още по-добър откривател, което означава, че е трябвало да решат сложната задача как да стане по-проходим от предшествениците му. Много е трудно да повярваш в това докато се приближаваш към чакащия те на паркинга, готов за приключение Discovery. Възприятията ти се объркват най-вече от луксозната външност, която остро си противоречи с възможностите за преминаване на препятствия от модела там, където пътят отдавна е свършил.

Трябва бързо да намериш място, където да излезеш от пътя, за да се убедиш в обратното. Тогава на помощ идва електронното въздушно окачване с възможност за повдигане на купето в различни работни режими и разбираш, че всичко е възможно. Освен огромния клиренс, новите системи не спират да спорят със законите на физиката и винаги опитват да държат новия Discovery максимално стабилен.

 

Под себе си усещаш как системите карат гумите да се впиват в калта с всичкия въртящ момент, на разположение от двигателя, независимо от това колко е неравен и сложен за преминаване теренът. От тези критични ситуации двустепенната раздатъчна кутия с електронен централен диференциал буквално вади големия всъдеход без излишни драми - ВИДЕО.