Новият Opel Insignia Sports Tourer: просторен и динамичен (Снимки)

Новият Opel Insignia Sports Tourer ще отпразнува своята световна премиера на международното автомобилно изложение в Женева на 7 март. Ето какво казват от Opel за него: "Новата Insignia Sports Tourer демонстрира изключително добра форма. Стилистиката й следва динамичния пример на големите спортни купета, интериорът е безкомпромисно просторен и предлага безупречната безопасност, които всички очакват от един истински флагман".
 
Второто поколение Insignia впечатлява със своите спиращи дъха линии, с увеличен до 1 640 литра багажен обем  – с над 100 литра по-голям капацитет от предходния модел, както и с високотехнологични решения, простиращи се от авангардната матрична система на предните светлини Opel IntelliLux LED® и свръхмодерните електронни системи за подпомагане на водача до страхотния head-up дисплей за водача. В допълнение към всичко това, Insignia предлага и типичната за марката Opel първокласна комуникационна свързаност с интеграция на смартфон функции, която вече предлага още една нова функция на Opel OnStar – личен асистент, който дава възможност на пътуващите в Insignia да правят хотелски резервации и да намират места за паркиране с помощта на служител на системата OnStar. Новият флагман е и първият произвеждан в Рюселсхайм автомобил, който се предлага с осемстепенна автоматична трансмисия, панорамна 360° видеокамера и интелигентна система за двойно предаване с функция torque vectoring за активно насочване на въртящия момент.

Новият Opel Insignia Sports Tourer е с до 200 килограма по-лек от предходния модел – в зависимост от силовия тракт и нивото на оборудване. Tова е осъществено преди всичко благодарение на използването на леки материали и високоефективна компановъчна схема. В съчетание с ниското разположение на седалката на водача това води до осезаемо подобряване на динамичните характеристики и поведението на пътя – никога досега голямо комби на марката от Рюселсхайм не е било толкова динамично.

Във вътрешното пространство, допълнително предлаганите луксозни ергономични седалки със сертификат за одобрение от независимата германска организация от медицински експерти по ортопедия AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V. - инициатива за подобряване здравето на гърба) с функции за масаж, активна вентилация и запаметяване на индивидуалните настройки осигуряват още по-комфортно пътуване. Освен това външните две седалки на задния ред разполагат с възможност за отопление – също както и челното стъкло. Големият панорамен стъклен покрив осигурява безпрепятствен поглед към небесата. В Opel определено са помислили и за удобството и чистотота при товарене и разтоварване. Задният капак на новата Insignia Sports Tourer може да бъде отварян и затварян само с лесно движение с крак под задната броня.

Eмоционална и привличаща погледите - Insignia Sports Tourer в стила на Monza Concept

Новата Insignia Grand Sport вече заимства много от елементите от атлетичния концептуален модел Monza Concept, но тази линия намира своето още по-впечатляващо продължение при новото поколение на Insignia Sports Tourer. Въпреки че външните размери са нараснали леко до обща дължина от 4 986 милиметра, новото попълнение в гамата изглежда много по-атлетично и динамично. Увеличената с 11 милиметра следа, внушителната предна решетка и вдъхновените от Monza Concept форми на предните светлини засилват съвместно това впечатление. Осанката на автомобила се подчертава и от междуосието, което е увеличено с 92 милиметра, достигайки 2 829 милиметра при едновременно скъсяване на предния надвес на каросерията с 30 милиметра. Характерното за марката Opel „острие”, което започва в предната врата и се извива плавно назад води с лекота погледа от предната към задната част на каросерията. Хромираното острие на лайстната на прозорците на свой ред протича динамично и се влива в задните LED светлини, допринасяйки за още по-динамичното излъчване на „ниската”, висока едва 1 483 милиметра Insignia Sports Tourer. Сребристите шини за багажник на покрива (серийно при всички нива на оборудване) спомагат за визуалното изтегляне на силуета на новия модел, карайки го да изглежда по-нисък и подчертавайки висока класа на дизайна.

Родството между Insignia Sports Tourer и студията Monza Concept е особено ярко изразено в оформлението на задната част – формите изглеждат много по-леки отпреди вследствие на ясните линии, които ги дефинират при новия модел. Заедно с тесните, леко изпъкнали задни LED светлини в двойно „криловидна” форма, те допринасят за яркото впечатление, което прави задната част на флагмана на марката Opel. Така високотехнологичното излъчване на студията Monza Concept се превръща в реалност.

Лесно товарене – заден капак с допълнителен трик

Следващото поколение Sports Tourer не само изглежда по-елегантно и динамично, а е и по-практично. Надвесът между бронята и отвора на багажника е намален благодарение на изискано оформения заден капак, който същевременно улеснява и процеса на товарене и разтоварване. Освен това, широчината на товарния отсек в областта между задните калници е увеличена, което прави иинсталирането на обемисти предмети като клетки за кучета например много по-леко. Същото се отнася и за дължината на багажното пространство, която е увеличена с 97 милиметра до 2005 милиметра при сгънати облегалки на задните седалки. Така новата Insignia Sports Tourer може да предложи максимален багажен обем от 1 640 литра, което е с над 100 литра повече от капацитета на нейния предшественик.

С цел да направи процеса на товарене и разтоварване възможно най-лесен, задният капак може да се отвори с движение на крака, без никакво докосване на автомобила. В съчетание със системата за достъп без ключ “Keyless Open”, лекото движение на крака под задната броня е достатъчно за отваряне на задния капак (правилната зона се показва от прожектираното на земята изображение на силуета на автомобила). Още едно такова движение с крак води до затваряне на багажника. Интелигентната система е в състояние да открие всяко препятствие зад автомобила и блокира работата на механизма в случай на опасност. В допълнение височината на отваряне на капака може да бъде предварително програмирана в случай, че отварянето на капака става в закрит гараж. Освен това задният капак може да бъде отворен и с отделен бутон на мястото на водача, с бутон отзад или с дистанционното управление в контактния ключ.

С цел увеличение на багажното пространство, новата Insignia Sports Tourer предлага допълнително и разделени в отношение 40/20/40 сгъваеми задни седалки, които позволяват още по-гъвкави конфигурации на товарния обем. Задната седалка може да бъде сгъната просто с натискане на бутон, разположен в багажния отсек. Освен това допълнителното оборудване на новия модел включва и пакета FlexOrganizer Pack със странични релси, разделителни мрежи и различни възможности за закрепване на багажа, така че всичко в багажника да бъде подредено прегледно и осигурено надеждно и безопасно. Отварящото се нагоре покривало на багажния отсек прави достъпа до товарното пространство още по-лесен.

Удобства – комфорт и комуникационна свързаност за водача и пътниците

Вниманието към всеки детайл личи добре и в пътническото пространство на новия модел. Просторът в областта на главите е увеличен с 31 милиметра, в областта на раменете на пътниците ръстът е 25 милиметра, а мястото в областта на ханша бележи ръст от 27 милиметра. Още по-впечатляващ лукс в интериора предоставя допълнително предлаганият панорамен стъклен покрив с размери 1 400 x 860 милиметра, който се простира далеч назад над главите на пътниците на задните седалки. За първи път, двете външни седалки на задния ред в Insignia също разполагат с отопление.

Оформлението на арматурното табло е адаптирано към човека зад волана. Водачът на новата Insignia Sports Tourer седи в автомобила по-ниско отпреди и е заобиколен от блока контролни прибори и централната конзола така, сякаш се намира в команден център. Ясните линии и пластично изпълнените повърхности остават верни на стилистичната философия на марката Opel и имат допълнителен принос към елегантното излъчване на интериора. Изпълненият без рамка сензорен екран на системата IntelliLink, който е ориентиран към водача, демонстрира характер и висока класа на изпълнението. Освен с помощта на сензорния екран, управлението на функциите може да се осъществи напълно интуитивно и посредством бутони, подредени в три реда. Най-горният от тях е запазен за функциите на инфоразвлекателната система, средният за тези на отоплението, вентилацията и климатичната инсталация, а с долния ред бутони се командват електронните системи за подпомагане на водача.

Страхотно забавление и отлична свързаност гарантират най-новите съвместими с Apple CarPlay и Android Auto системи IntelliLink. И докато функциите на смартфона са безпроблемно интегрирани в инфоразвлекателната среда на автомобила, зареждането му вече също може да се осъществи и безжично без необходимост от специален кабел. Разбира се, революционната система за персонална комуникация и мобилни услуги Opel OnStar също присъства на борда на флагмана, предлагайки своята гама от услуги - от автоматичното повикване при катастрофа (Automatic Crash Response) до помощта при откраднат автомобил (Stolen Vehicle Assistance). Новата услуга „Личен асистент” (Personal Assistant) ще отбележи своята пазарна премиера заедно с тази на Insignia, давайки възможност на пътуващите в новия модел да поискат от служителите на OnStar например да изберат подходящ хотел и да направят съответните резервации, както и да намерят подходящо място за паркиране.. Освен това Wi-Fi точката за достъп до високоскоростен мобилен интернет с 4G LTE връзка в състава на системата OnStar дава възможност на всички пътуващи в Insignia да свързват своите устройства с глобалната мрежа.

На свой ред луксозните ергономични предни седалки със сертификат за одобрение AGR - независимата германска организация от медицински експерти по ортопедия (Aktion Gesunder Rücken e. V. - Инициатива за подобряване здравето на гърба) в Insignia предлагат уникално съчетание от електрически настройки на страничните опори, масаж, функции за активна вентилация и запаметяване на индивидуалните настройки, а отоплението на челното стъкло осигурява бързо отлична видимост в студените зимни дни.

Върхови технологии - IntelliLux LED®, панорамна 360° камера, активна система за поддържане на лентата на движение LKA (Lane Keep Assist)

Един от най-ярките акценти във всеки смисъл на думата е (вече) второто поколение на новаторската и отличена с многобройни награди адаптивна матрична система на предните светлини IntelliLux LED® на марката Opel, станала възможна благодарение на новото поколение LED технология и допълнителните разработки, дело на инженерите на Opel. Матричните светлини Opel LED® вече използва 16 LED сегмента, вградени във всяка от изключително тесните предни светлини на  новата Insignia. Увеличеният брой на LED сегментите дава възможност различните светлинни профили да бъдат адаптирани още по-прецизно към моментната пътна обстановка, а преходите между разнообразните профили да се осъществяват по-бързо и плавно. С цел постигане на още по-добра видимост при шофиране в завои с включени дълги светлини, инженерите на Opel са добавили и новаторска активна функция за завои към адаптивна матрична система на предните светлини IntelliLux LED® на новата Insignia. В зависимост от ъгъла на завиване, интензивността на светлинния поток, осигуряван от LED сегментите във вътрешната част на завоя нараства с цел по-добро осветяване на желаната траектория на движение. И не на последно място – още една, специална LED светлина с фокусиран лъч, включена в модула на късите светлини, осигурява допълнителна осветителна мощ при движение на дълги светлини на разстояние дo 400 метра.

Допълнителните електронни системи за подпомагане на водача включват:

·         Head-up дисплей. Информацията за скоростта на движение, пътните знаци, зададената в ограничителя скорост или насоките за движение от навигационната система се прожектира на челното стъкло в непосредственото зрително поле на водача, гарантирайки, че погледът му ще остане съсредоточен върху пътя.

·         Панорамна 360° видеокамера, която се състои от четири отделни камери, разположени от всяка страна на автомобила. Тя осигурява 360-градусова картина „от птичи поглед”, която значително улеснява маневрите за паркиране.

·         Aдаптивен круз контрол (ACC), който следи постоянно дистанцията до движещото се отпред превозно средство и автоматично съобразява скоростта в зависимост от условията. В случай на рязко намаляване на дистанцията ACC започва автоматично аварийно спиране.

·         Електронна система за поддържане на лентата на движение LKA (Lane Keep Assist) с автоматична корекция на управлението и функция за предупреждение при опасност от неволното й напускане LDW (Lane Departure Warning). Подкрепя управлението с леки движения на волана (LDW подава сигнал при необходимост), за да предотврати неволното напускане на лентата за движение.

·         Предупреждение за наличие на напречнo движещи се автомобили отзад RCTA (Rear Cross Traffic Alert). Системата използва данни от радарните сензори в задната броня, за да установи наличието на приближаващи обекти на разстояние до 20 метра в перпендикулярна посока отляво или отдясно зад автомобила. Много полезна функция при излизане на заден ход от паркомясто с ограничена видимост.

Чисто удоволствие от шофирането – двойно предаване с функция torque vectoring и богата гама от задвижващи агрегати

Удоволствието от шофирането и безопасността на пътя са гарантирани независимо от условията благодарение на интелигентната система за двойно предаване с функция torque vectoring на новата Insignia – най-усъвършенстваната в нейния клас. Два електронно управлявани многодискови съединители в състава на двойното предаване заменят обичайния диференциал на задния мост, осигурявайки много по-прецизно предаване на тягата към всяко едно от колелата – без значение дали пътната настилка е покрита с чакъл, мокра, заледена или заснежена. В завой към външното за завоя задно колело се подава допълнителен въртящ момент, с което се снижава прецизно тенденцията към недозавиване и се дава възможност за много по-точен контрол на поведението на автомобила. Системата реагира в рамките на част от секундата след натискане на педала на газта, гарантирайки, че автомобилът ще остане много по-стабилен и лесен за управление във всяка ситуация на пътя. Освен това, допълнително усъвършенстваната ходова част FlexRide осигурява основата за отлично, съобразено с конкретните условия пътно поведение на новия модел. Системата FlexRide aдаптира работата на амортисьорите, кормилната уредба, реакциите на педала на газта и точките на превключване на предавките (при автоматичните трансмисии) независимо или на основата на избрания от водача режим на движение – „Standard”, „Sport” или „Tour”. Сърцето и душата на адаптивната ходова част е новият централизиран софтуер „Drive Mode Control”. Той анализира постоянно информацията, подавана от сензорите и настройките и е в състояние да разпознава индивидуалния стил на шофиране на конкретния водач.

Към момента на стартиране на поръчките, Insignia Sports Tourer ще се предлага с гама от бензинови и дизелови турбодвигатели, съчетани с трансмисии от най-ново поколение. Абсолютна новост е високоефективната осемстепенна автоматична предавателна кутия. Тя впечатлява с водещи в класа показатели по отношение на комфорта на превключване и първоначално ще се предлага само в комбинация със системата за двойно предаване.

Следвай ни: