)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Макс Верстапен разкри как Ред Бул смята да избегне трагичната съдба на Макларън с двигателите на Хонда през 2019. Японската компания се завърна във Формула 1 през 2015 година с големи надежди, но последваха три кошмарни сезона на липса на мощност и надеждност, които в крайна сметка доведоха до развод.
Отказването на Макларън от Хонда наподобява огледално ситуацията в Ред Бул, които пък се разделят с Рено, за да преминат към Хонда – тоест, точно обратното на британския тим. Сътрудничеството на Макларън с Рено досега не се оказа успешно, като в повечето случаи Фернандо Алонсо и Стофъл Вандоорн се борят да прескочат първата фаза на квалификацията, докато Ред Бул със същия двигател се съревновават за победи с Ферари и Мерцедес.
Верстапен отбеляза, че проблемите на Макларън с Хонда са били заради големи технически различия, докато Ред Бул са подготвени да сработят по-добре с японския производител. На въпрос как да се избегне лошия сценарий, познат от Макларън, Макс отговори така: "Ще кажем на Хонда, че трябва да построят най-добрия и най-бърз двигател, който обаче не е нужно да е най-малкия и най-компактен.
"Ние искаме колкото се може повече мощ, а в замяна обещаваме, че ще успеем да го наместим в болида. Това е доста различен подход, отколкото на Макларън."
"В сегашната ситуация с Рено ти винаги си втория отбор след заводския. При Хонда няма да е така, защото с Торо Росо ще сме единствените клиенти. Според мен това е предимство. Ако има ъпгрейд на двигателя, ти ще го получиш веднага, а не едно състезание по-късно…"
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)