)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Карлос Сайнц не харесва правилото, според което пилотите са длъжни да стартират с гумите, с които са записали най-добро време във втората фаза на квалификацията. Конкретно в Гран при на Япония испанецът посочва старите гуми като част от причината за слабото представяне на Макларън.
Карлос Сайнц не харесва правилото, според което пилотите са длъжни да стартират с гумите, с които са записали най-добро време във втората фаза на квалификацията. Конкретно в Гран при на Япония испанецът посочва старите гуми като част от причината за слабото представяне на Макларън.
"Ако не трябваше да стартирам със старите гуми софт, нямаше да се срина назад във втория стинт. След което нямаше да се налага толкова много да натискам Торо Росо с твърдите гуми – те ни пресякоха със стратегията. Така че това е много неприятно ограничение".
"Ако не трябваше да стартирам със старите гуми софт, нямаше да се срина назад във втория стинт. След което нямаше да се налага толкова много да натискам Торо Росо с твърдите гуми – те ни пресякоха със стратегията. Така че това е много неприятно ограничение".
"Надявам се да го махнат, защото отбори като нас са по-бързи с половин секунда в квалификацията, но после трябва да се правят големи компромиси в състезанието".
"Надявам се да го махнат, защото отбори като нас са по-бързи с половин секунда в квалификацията, но после трябва да се правят големи компромиси в състезанието".
Снимка: Getty Images
Снимка: Getty Images
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)