ФИА ще обсъди идеята за връщане към V10 моторите с производителите в Бахрейн
Международната автомобилна федерация (ФИА) е насрочила среща с производителите на двигатели във Формула 1 за Гран При на Бахрейн следващата седмица, на която ще бъде обсъдена идеята за връщане към V10 моторите в близко бъдеще.
Тази идея се тиражи все повече и повече в последните седмици, след като първоначално беше предложена от президена на ФИА Мохамед бин Сулайем. Дубаец напомни, че спортът може да се върне към тези доста по-евтити агрегати, възползвайки се от напредъка в развитието на устойчивите горива.
Бин Сулайем припомни на Формула 1, че може да върне V10 моторите
Срещата между ФИА и производителите на двигатели е предвидена за идния петък. На нея ще присъстват както настоящите доставчици на задвижващи системи, така и Ауди и Кадилак, които трябва ще влязат в спорта в близките години.
И Верстапен подкрепи връщането към V10 моторите във Формула 1
От Ауди вече заявиха, че нямат интерес към подобна промяна, тъй като германският производител влиза в спорта заради новите правила, които ще бъдат въведени догодина. Те ще запазят настоящата V6 турбо-хибридна формула, но с по-голям фокус върху електрическата мощност.
И Люис Хамилтън подкрепи идеята за връщане към V10 моторите
Първоначалното предложение на Бин Сулайем беше Формула 1 да се върне към V10 моторите през 2031 година, когато ще започне следващият цикъл на правилата за задвижващите системи. След това обаче се появи информация, че това може да се случи по-рано, още през 2028 година, което би означавало, че двигателите, които ще бъдат въведени догодина, ще бъдат използвани само два сезона.
Защо Бин Сулайем спомена V10 двигателите?
Поради тази причина се обмисля възможността цикълът на използване на настоящите задвижващи системи, въведени през 2014 година, да бъде удължен с две години и да се премине направо към V10 агрегатите. Зад тази промяна на визията за бъдещето лежи и променящият се свят на автомобилната индустрия, която все повече и повече започват да гледа към устойчивите горива, вместо към електрификацията.
Тото Волф предупреди Формула 1 за V10 моторите
Простите сметки показват, че V10 мотори, използващи устойчиви горива, ще бъдат доста по-евтини за разработка, производство и използване, отколкото V6 турбо-хибридните задвижващи системи, които разчитат на равно разпределени между мощност от хибрида и двигателя с вътрешно горене.