Само 6 ралита имат гарантирано място в календара за WRC за догодина

В началото на тази седмица официално бе обявено, че рали „Канарските острови“ ще влезе в календара на Световния рали шампионат (WRC) за сезон 2025 с двугодишен договор. Така общият брой на състезанията, които имат сигурно място в графика за следващата година стана шест, а свободните места са поне седем, а може и осем.

Освен рали „Канарските острови“ в календара за следващата година със сигурност ще попаднат още „Швеция“, „Сафари“, „Сардиния“, „Финландия“ и „Акрополис“. Към тях почти сигурно ще се присъединят „Монте Карло“ и „Япония“, чиито договори изтичат в края на годината, но удължаването им е по-скоро формалност.

Така на практика осем ралита са сигурни за сезон 2025, а битката за останалите места в календара ще бъде много напрегната. Кандидати за тях не липсват, както от състезанията, които са в календара през тази година, така и от такива, които се борят за влизане или завръщане в него.

По ред на номерата първото състезание от тазгодишния график, чието бъдеще не е гарантирано е рали „Хърватия“. През миналата година имаше разговори за нов дългосрочен договор за тази надпревара, но към този момент такъв няма. Съществува реалната възможност рали „Хърватия“ да влезе в ротация с рали „Унгария“, което през последните години е част от Европейския рали шампионат (ERC).

Рали „Португалия“ има опция в своя договор за неговото удължаване с една година след тазгодишното издание на надпреварата. Не е ясно обаче дали тази клауза трябва да бъде активирана от организаторите на състезанието, или от шефовете на WRC.

Ситуацията със стартовете в Полша и Латвия е малко по-неясна. И двете състезания за нови попълнения за този сезон, но при тяхното обявяване нямаше и помен от фразата „многогодишен договор“. Това намеква, че двете надпревари имат гарантирано място само за сезон 2024 и догодина тях може да ги няма.

Рали „Чили“ се завърна през миналата година, но договорът на надпреварата е до края на настоящия сезон. Конкуренцията в двете Америки не е никак малка, тъй като желание за домакинство на WRC има още в Аржентина, Парагвай, Мексико и САЩ. Не е изключено догодина две от тези състезания да са част от календара, при това да бъдат поредни, с което да се оптимизират разходите за транспорт на отборите.

Около рали „Централна Европа“ също има определени неизвестни, особено след смяната на датите за тазгодишното издание на надпреварата. Фактът обаче, че това състезание се подкрепя от три отделни федерации – Чехия, Германия и Австрия му дава голям шанс за оцеляване.

Освен гореспоменатите стартове в Аржентина, Парагвай, Мексико и САЩ за място в календара на WRC се борят още в Ирландия, Индонезия и Турция. От тях най-близо до реализирането изглежда рали „Ирландия“, което обаче ще зависи изцяло от получаването на държавна субсидия.

Не е изключено догодина да има и кръг в Близкия изток, най-вероятно в Саудитска Арабия. Работата по този проект продължава.