Ваулс: Възраждането на Уилямс ще е по-трудно от очакваното

Отборът на Уилямс започна сезон 2023 във Формула 1 с влизане в зоната на точките, благодарение на десетото място на Алекс Албон в Гран При на Бахрейн. За тима от Гроув това бе първо влизане в точките в първия старт за новия сезон от 2017 година насам, когато Фелипе Маса финишира шести в Гран При на Австралия.

Въпреки този позитивен старт на кампанията новият ръководител на Уилямс Джеймс Ваулс е на мнението, че същинското възраждане на тима няма да се случи много бързо. Британецът започна своята работа в Гроув преди две седмици, но вече има реална представа за ситуацията в отбора.

„Всяка организация, независимо дали е отбор във Формула 1, или нещо друго, не може да бъде успешна, ако а) отнемаш пари от нея и б) създаваш много пречки през годините, които те поставят в лоша ситуация. Точно в това положение е Уилямс. Не е липсата на качествени кадри, а липсата на стабилност“, каза Ваулс.

Сарджънт не е искал да бъде "твърде алчен" в дебютното си състезание във Формула 1

Той също така отчете и факта, че в момента отборът няма технически директор след напускането на Франсоа-Ксавие Демесьон в края на миналата година. Французинът си тръгна от Гроув заедно с Йост Капито, чийто пост бе зает от Ваулс.

„Ние сме в позиция, в която имаме липсата на ключов технически кадър, което създава стрес и напрежение за всички в тима, които се опитват да запълнят тази липса по най-добрия възможен начин“, подчерта Ваулс. Той вече заяви, че намирането на заместник на Демесьон е един от неговите топ приоритети.

Ваулс каза кой е неговият първи приоритет в Уилямс

Един друг негов приоритет ще бъде стоплянето на отношенията между служителите, които работят на пистата и тези, които стоят във фабриката в Гроув. През годините в Уилямс имаше ясно разгриначаване между тези два отдела, което е и една от причините за пропадането на тима в класирането.

Уилямс: Загубата на спонсорите на Латифи не е толкова страшна

„Начинът, по който аз работя е да вървя из фабриката и да се запознавам с всеки, да си поговорим. Аз им се представям като много отворен човек в разговорите си чрез имейли или очи в очи. Това ще продължи и аз ще отделям нужните време и внимание на всеки, защото знам, че познанията на всеки един ще ни помогнат да се придвижим напред.„За нас сега ще е най-важно всяка година да се придвижваме напред, а не да седим на едно място. Това е първата ми мечта. Втората е да си поставим реалистични срокове за постигането на напредъка. Имам предвид, че ще са ни нужни години, за да стигнем до топ 6. След това в спорта ще има нови промени, които ще позволят на всички отбори да влязат в топ 3“, каза Ваулс.

Разбира се той не пропусна и да отчете прогреса, който отборът на Астън Мартин регистрира само в рамките на последната година. Базираният в Силвърстоун бе в дъното на класирането заедно с Уилямс в началото на сезон 2022, а сега се бори в челото на колоната.

Албон: Само Астън Мартин са прогресирали повече от Уилямс

„Те инвестират, за да се придвижат напред. Те делят въздушния си тунел с Мерцедес, а цялата им задна част е идентична с тази на Мерцедес. Така че техният напредък се дължи основно на работата по аеродинамиката.„Но аз ще ви задам един друг въпрос. Дали някои от другите отбори не са се изгубили и предстои да се съвземат и върнат в топ 3? Според мен сега е много трудно да пробиеш и да се задържиш в челната тройка“, завърши Ваулс.

Още от Моторни спортове

Виж всички

Водещи Новини

Видео акценти