Грожан: Таванът на бюджетите е супер, системата Halo е по-важна

Бившият пилот във Формула 1 Ромен Грожан, който сега се състезава в Индикар обясни, че въвеждането на тавана на бюджетите на отборите в световния шампионат е втората най-добра идея, реализирана в историята на спорта. Таванът на бюджетите отстъпва само на системата Halo, която защитава главата на пилотите при удар от автомобил във въздуха или при преобръщане. Катастрофата на Гуаню Джоу тази година на „Силвърстоун” беше поредното доказателство за това колко е важна тази система.

„Таванът на бюджетите е най-добрата идея в историята на Формула 1 след системата Halo – обясни Грожан пред La Gazzetta dello Sport. – Но трябва да имаме предвид, че ще са необходими по-строги мерки, за да не се нарушават тези ограничения.”

Грожан напомни за нарушаването на тавана на бюджетите от Ред Бул и Астън Мартин, като нарушението на Ред Бул се оказа сериозно и тимът беше глобен с 7 милиона долара плюс намаляване на времето, през което може да работи в аеродинамичния си тунел през следващия сезон.

Щайнер: Наказанието на Ред Бул не е сериозно

„Въпреки че глобата на Ред Бул се оказа по-малка от очакваното, няколко милиона долара могат да имат важно значение – допълни 36-годишният френски пилот. – Но ако наказанието за нарушение в размер на няколко милиона долара е леко, то утре друг отбор може да реши да прескочи ограниченията с 6 или 10 милиона.”

Грожан поема към Льо Ман с Ламборгини

Системата Halo спаси живота на Грожан в огнената му катастрофа в края на сезон 2020 година във Формула 1, когато той катастрофира в Бахрейн, но успя да се измъкне невредим след удара в предпазната стена и избухването на колата му.

Още от Моторни спортове

Виж всички

Водещи Новини

Видео акценти